开栏的话春山可望，岁月可为。在喜迎新中国成立75周年之际，《人民铁道》报将迎来创刊75周年。回望75年来时路，《人民铁道》报始终坚持正确政治方向和舆论导向，不忘初心、牢记使命，为繁荣党的新闻事业、推进铁路发展作出了重要贡献。一代代铁路新闻人将笔尖和镜头对准一线，全方位展示中国式现代化建设的新成就和铁路高质量发展的新作为新成果。即日起，本报开设《与铁路同行为祖国放歌》专栏，共同追忆风华岁月，回顾辉煌成就，展望美好未来！
彭文斌
很多年以来，一边聆听着火车穿越山川的声音，一边翻阅着一份《人民铁道》报，是我在旅途中的习惯。从青年到中年，这个习惯从未改变。钢铁的坚硬处，原来藏着一片柔软的风景。一份《人民铁道》报，犹如一缕春风，给我带来愉悦和慰藉，也给单调的生活送上一朵小花的清香。
每个人的内心都要养护一方“绿洲”。毫不夸张地说，透过《人民铁道》报这扇窗口，我看到了铁路一线职工坚守的身影，品味到了铁路人风里雨里的酸甜苦辣，也对“奉献”二字有了不一样的感悟。
我要讴歌这些普通的劳动者，我要用文字倾诉自己对铁路的情愫。——有一日，仿佛岩浆沸腾，我忽然无法遏制一种冲动。于是，自1995年开始，我从《人民铁道》报的读者华丽转身为作者。在将近30年的光阴里，这份报纸对我不离不弃，提供了成长的平台，耐心呵护着一只“丑小鸭”慢慢成长，伴随着我从一名普通写作者一路披荆斩棘，最终走进中国作家协会的神圣殿堂。
或许来自乡村的缘故，我的内心深处，永远对故园有着解不开的情结。有时，我也想，《人民铁道》报何尝不是我精神栖居的“家园”！
是的，在这个温暖的大家庭里，我一次次与职工交心，为他们画像；在饱含深情的纸张上，我一次次用文字描绘着新时代中国铁路的日新月异。在我看来，高铁动车就是一支飞速移动的画笔，就是移动的画廊，我把这种感觉写进诗歌、写进报告文学，而《人民铁道》报为一个铁路写作者提供了助力。在《人民铁道》报，我拥有了加油站，拥有了家一般的营地。
岁月如歌。在时间的见证下，我创作的《一座站与一座山》《火车上的春节》《美好正以鄱阳湖和黄山的模样涌来》《暖色钢轨》《火车上的时光画廊》等数以百计的诗文在《人民铁道》报散发出油墨的芳香，仿佛一群蝴蝶翩然起舞于万里铁道、大江南北。谁能想象到这样一种幸福：坐在风驰电掣的火车上，手中的《人民铁道》报上忽然间跳出自己的名字……
不知不觉间，阅读和品味《人民铁道》报，成为生活的一部分。那些熟悉或未曾谋面的编辑，就像自己的一位朋友，我们在电话里敞开心扉交流，有共鸣，也有争论。文字和报纸，像特殊的使节，传递着美好，日子因此变得饱满而激情。我的人生，因为有了《人民铁道》报的滋养，增加了厚度、深度和广度。
也有异样的声音。有人说，如今这个时代，看传统媒体，落伍了。对此，我不以为然，就像永远不会丢下书本一样，我不会割舍一份《人民铁道》报。热爱铁路，当从爱铁路人的报纸开始。如此，就可以读出山高水长，读出时代强音，读出铁路的担当和胸襟。唯有用情，才会发现，每一张报纸，如同一棵枝繁叶茂的树，值得我们去深呼吸。
记得那年，应《人民铁道》报社的邀请，到长城脚下的高铁建设工地参加一个诗会，我写了一首《背着母亲建高铁》的诗歌，深情讴歌一位叫刘建林的汉子和他的年迈母亲。能够为基层的铁路人歌唱，我是怎样的自豪和幸福。文字，让我长出一双翅膀，像纵横八方的大动脉，沿着千山万水飞翔。有《人民铁道》报这个平台，我的文字如同清晨的鸟鸣，越来越清脆婉转。
又是一度草木葱茏。坐在窗边，我捧着2024年4月10日的《人民铁道》报，被4版的《山河万里流动的诗意》专版标题所吸引。是啊，守在一片文化沃土上，我的幸福仿佛一列火车，正奔驰在祖国的画卷里。