本报杭州4月10日电（吴少妮许文峰）3月28日开始，杭温高铁进入静态验收阶段，标志着该条铁路主体工程建设基本完成，距离开通运营更进一步。
杭温高铁北起杭州市桐庐东站，途经金华市浦江县、义乌市、东阳市、磐安县，台州市仙居县，到达位于温州市的温州北站后，利用既有甬台温铁路终到温州南站，新建正线长260公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南9个车站；全线设有隧道81座，特大、大中桥梁117座，桥隧比高达94.5%。自项目开工建设以来，中国铁路上海局集团有限公司全面加强工程管理和运营前期介入工作，强化工程建设标准化管理，创新工艺工法，优化施工方案，优质高效推进铁路建设。为确保静态验收工作顺利进行，上海局集团公司成立多个验收专业工作组，积极做好工务、通信、电力及电力牵引供电、房屋建筑工程、信息、客服设施工程等专业检查验收，在静态验收结束后将进行联调联试及运行试验等工作，为线路开通运营做好准备。
据了解，该条铁路开通运营后，杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将迈入高铁时代，对完善区域路网布局、促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。