本报沈阳4月10日电（郭晓晨羿力卅迟金海）“3公里道口，4318次列车接近。”“4318次，3公里道口正常。”3月27日12时11分，在凤上线3公里327米道口处，道口员田玉龙接到相邻道口列车联控信息后，提前10分钟出场疏通道口内的机动车辆和行人，并认真检查道口铺面，关闭道口拉门，随后笔直地站在接车台上迎接上行列车通过。
春回大地，绿满神州。随着天气逐渐转暖，东北地区进入春耕农忙时节。中国铁路沈阳局集团有限公司管内铁路道口每天通过的车辆、牲畜明显增多。为确保道口安全，该局集团公司多措并举加强道口检查整治，筑牢春耕道口安全的坚实屏障。
沈阳局集团公司从人防、物防、技防入手，适时加岗或指派专人跟班作业，确保道口安全稳定。吉林工务段及时调整管内长图线67公里892米道口班制，将原本夜间单人值岗增至3人，提升了安全系数；丹东工务段道口视频监控室人员采取24小时值班制度，利用远程视频监控系统，日夜不间断对列车途经的道口进行提示提醒，确保列车通过前有提醒、列车通过时有监控、列车通过后有疏导，防范机动车辆、牲畜、人员滞留道口等安全隐患。连日来，白阿线乡村铁路道口过往的车辆明显增多，白城工务段对道口拉门、栏杆、标桩及两侧减速设施进行全面检查整修，确保设备使用状态良好。针对管内线路大多邻近乡镇村屯的实际，延吉工务段为12处春耕繁忙道口增加了道口补强人员，并安排干部跟班包保，帮助疏导车辆，做好道口铺面和轮缘槽清理，确保道口安全。
在此基础上，该局集团公司还组织青年志愿者深入铁路沿线村庄、学校进行安全宣传，通过宣讲、发放宣传资料等形式，引导沿线群众和中小学生增强爱路护路、安全通行的意识，营造维护铁路运输安全的良好氛围。