本报包头4月9日电（常乐孙志武李振鹏）4月4日8时30分，D1072次列车载着600余名旅客从包头站出发，一路向东驶向八达岭长城站，开启文化与踏青相结合的春之旅。候车室内，“诗画江南”旅行团成员拉着横幅，拍摄“下扬州”的第一张纪念照片。
寒尽春深桃花盛，乘着火车去踏青。清明假期，包头站客流主要以中短途旅游流、探亲流、学生流为主。“这几日，列车几乎趟趟爆满，外出踏青、赏花、祭扫的人增加了，临时开行列车数量也增加了。”客运员刘乐薇介绍。
为满足广大旅客出行需求，中国铁路呼和浩特局集团有限公司加强客流分析预测，采取加开重点方向列车、动车组重联、加挂车辆等多种方式，加强运力投放，在增开跨区域中长途旅客列车6对的基础上，加大呼和浩特、包头与北京间高铁和动车组列车开行密度，最多达到每日41对，为旅客快旅慢游提供更多运力支持。
“我们重新规划了站内引导标识，增设老年旅客爱心通道，拓宽应急通道，在候车室安装新风设备，为旅客提供舒适的候车环境。”在服务旅客方面，包头客运车间主任宋丽娟信心满满。一系列服务品质的改善、应急措施的细化，为旅客提供了更加安全便捷的乘车环境。
随着列车开行数量不断增加，一到两日短途游市场持续升温。“高铁+动车”“高铁+普速”的接力模式为旅客出行提供了更多选择。在此基础上，包头站与市交通局等有关单位建立路地联动协调机制，优化公交车、出租车交通接驳换乘及火车、大巴、景区的无缝换乘，方便旅客到站即走。
为提升旅客出行体验，包头站在服务台准备了景区路线出行指导，为旅客提供景点介绍、旅游路线规划等实用信息。
“我们这次专程来黄河玩，真是不虚此行。我们下了车直接换乘摆渡车就到了黄河边，倍儿方便。”来自北京的李女士和朋友结伴乘高铁出行，在她看来，乘高铁出行乘坐体验舒适，票价也很合适，要比自驾轻松不少。
充足的运力和一系列优质的服务举措，让游客乘兴而来，尽兴而归。下一步，包头站将用更多精力打磨服务旅客细节，用更暖心、更贴心的服务将游客旅行体验感“拉满”。