本报乌兰察布4月9日电（马威张皓）4月4日10时，伴随着嘹亮的风笛声，首列满载3200吨玄武岩石料的敞顶集装箱专列从乌兰察布博源庙梁铁路专用线驶出，发往北京大红门站，标志着呼和浩特铁路物流中心庙梁地区非煤炭大宗货物首发成功。这是呼和浩特铁路物流中心持续推动“公转铁”运输上量的具体实践。
为做好首发工作，中国铁路呼和浩特局集团有限公司从运输组织、货运调度等方面加强协调，结合企业发运需求，不断优化运输方案，深度优化石料短驳、装卸组织等环节，实现承运、查验、转运快速无缝衔接，为列车顺利开行提供坚强运输保障。
此次乌兰察布本地生产的玄武岩石料，搭乘“公转铁”列车实现首次发运，展现出呼和浩特铁路物流中心依托乌兰察布物流产业园区区位优势和产业优势，高效结合“一口价”政策，主动拓宽营销范围的经营成效。同时，此趟专列的首发也吸引了周边矿石企业将运输方式转向铁路，不断提升铁路物流在运输市场的竞争优势。
“此次新增白货运输，庙梁营业部加强装卸运输和生产组织各环节把控，上下一心为企业提供优质服务，为拓宽营销市场奠定服务基础。”呼和浩特铁路物流中心庙梁营业部经理唐振宁说。
自成立以来，该铁路物流中心紧盯乌兰察布货物运输市场，加大对该地区的营销力度，为乌兰察布地区本地企业量身定制了发运到中国铁路北京局集团有限公司、中国铁路济南局集团有限公司所辖多处货运站的白货运输方案，预计全年白货运输达100万吨以上，实现了庙梁地区“以白补黑”的货运增量目标。
进入二季度，呼和浩特铁路物流中心继续从降低企业物流成本、大力发展绿色低碳经济角度出发，充分发挥铁路运量大、能耗低特点，积极向各大宗货物企业推荐铁路运输服务，持续推进“一企一策”工作思路，为发运企业制订全程运输方案，竭诚提供优质、高效、便捷的铁路物流新服务。