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2026-05-11
星期一
当前报纸名称:人民铁道报

“夜玫瑰”驾驭“大机甲”

日期:04-09
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版面:第3版:一线       上一篇    下一篇

  3月25日22时许,停在柳州工务机械段检修基地I道的两台大型养路机械蓄势待发。此时,机组人员正紧张地做着出车前的整备工作。按照施工计划,她们当晚的任务是对柳南客专下行线进德I场至柳州西17公里200米至20公里区间的线路进行精调捣固作业,提高线路防洪抗汛能力。

  26日0时08分,核对完调度命令,担任DW01号车本务司机的杨瑶、副司机覃倩配合默契,以清脆嘹亮的呼唤应答进行着联控,驾驭着“大机甲”稳步奔赴目的地。

  0时38分,到达作业地点,施工负责人陈长春一声令下,两台车迅速一字排开,在车长的盯控下开始解锁放车。

  “吴工长,DW01号车的2号机没启动起来。”2号位操作手高琪在检查仪表时发现发动机慢慢停下来,立即报告。

  个头高大的机械化维修二车间线路一班工长吴军利一个箭步从路肩跨到大机扶梯,身手敏捷地抓爬到发动机前查看。在吴军利和机组人员的操作下,不到1分钟,2号机发动机顺利启动。

  1时30分,专程赶赴现场盯控的副段长李振松老远就认出迎面走来的覃倩。在大机灯光照射下,覃倩娇小的身影被拉得越来越瘦。见起风了,李振松急切地说:“覃倩,晚上有雨,有些冷,一定多穿点。”“00后”覃倩虽然在女子大机组成员里年龄最小、个头也最小,但她迸发出的能量很惊人。她工作起来十分干练,当晚她负责在大机前进行障碍物排“雷”工作,一个“天窗”下来,步数勇夺在场人员第一名。

  3时50分,作业接近尾声。2号位高琪收到施工负责人陈长春进行顺坡的指令后,小心扭动旋钮按照0.5‰的顺坡率,慢慢将起道量顺至为0。

  4时08分,天空忽然下起了小雨。此时,一晚上的鏖战在“验收合格”的声音中落下帷幕。杨瑶弯着腰小心翼翼地护着合格验收单,从远处小跑着过来,生怕验收单被雨水打湿了。

  春风吹来,温柔地拂过一朵朵“夜玫瑰”。在她们的背后,线路被夯实得稳当坚实。

  5时17分,2台大机缓缓停靠在检修基地指定股道,大家开始列队进行人员物品清点,紧张忙碌的工作宣告结束。

  雨慢慢停了,天边微微泛起鱼肚白,“夜玫瑰”们也可以睡个安稳觉了。李港兴吴成义叶春顺

  编后与硕大“笨拙”的大机相比,娇小的“夜玫瑰”们格外敏捷。在夜色里,她们清脆嘹亮的呼唤应答、配合默契的互相联控,让“大机甲”稳步前进,展现出了大机女子班组英姿飒爽的姿态。她们用精益求精的作业态度,确保了线路的捣固质量,为汛期安全提前筑实了防线。她们是铁道线上的一道风景线。