呼和浩特铁路物流中心沙良物流园内，装卸人员在作业。郭 昊 摄
马威郭昊
“一企一策”制订全程物流方案，有效降低全社会物流成本；瞄准工业制成品、社会消费品、冷链等高附加值货物市场，开发物流总包、多式联运新项目……调结构、促改革，呼和浩特铁路物流中心扎实推进现代物流体系建设，努力在有效降低全社会物流成本中发挥作用。
聚焦加快推动铁路货运向现代物流转型，呼和浩特铁路物流中心积极探索新体制下发展的新思路、新举措、新机制，着力打造专业化、有社会影响力的铁路物流服务品牌，不断丰富物流产品、开发“公转铁”新货源、拓展物流总包业务，增强铁路物流实效性。截至目前，该中心自成立以来累计发运货物1677.94万吨、24.95万车。
开发物流服务“新模式”
3月26日3时，随着声声风笛，满载煤炭的26760次货物列车从乌兰察布博源庙梁铁路专用线缓缓驶出。这是与铁路签订物流总包项目后，甘肃铁达物流运输有限公司发运的第5列煤炭列车。
“从源头运输到装卸作业，从过程盯控到在途运输，铁路部门一条龙优质服务值得信赖。”谈到物流总包项目，甘肃铁达物流运输有限公司董事长于修鹏说，“我们一年发运煤炭30万吨以上，铁路运输能够节省物流成本10%左右。”3月份以来，该企业已累计通过物流总包项目发送货物1.27万吨。
不断扩大的物流市场需求，对铁路物流服务多样性提出了新要求。呼和浩特铁路物流中心坚持市场和目标导向，搭建物流服务平台，针对发运客户对装载加固、货物包装、仓储服务、流通加工等不同需求特征以及发运端、到达端站场能力和装卸设备差异，做好承运、在途、交付等全过程组织，满足企业对运力保障、运到时限、全程物流的需求，努力实现产品供给多样性和物流服务的可靠性。
物流服务延伸至企业供应链。内蒙古呼和浩特旭阳中燃能源有限公司每年需要470万吨原料炼焦煤，分别通过山西省周边以及进口的方式采购。呼和浩特铁路物流中心主动对接企业洽谈，开发到、发两端全流程物流新模式，进一步提升铁路运输占比。今年以来，该企业累计通过铁路发运货物67.8万吨，同比增长10.8%。
构建营销服务“新体系”
“像贵公司生产的玻璃纤维，通过铁路运输可以将运输成本降低10%左右。”内蒙古天皓玻纤有限责任公司的会议室里，呼和浩特铁路物流中心营销部主任代雪梅向企业负责人介绍铁路运输优势。
呼和浩特铁路物流中心完善营销组织架构，打造“4+1+1+3”营销服务团队，分别组建4个地区营销服务队，实现班子带头营销，按地区“布阵点将”，组建1个物流方案设计组、1个物流总包项目组和数据分析、技术支持、运能运力3个保障组，统筹开展汽运比价、公路短倒搭配、物流产品设计等工作。
在做好物流市场调查监测的基础上，呼和浩特铁路物流中心全面摸清管内资源现状、产业布局、物流市场情况和趋势，“一企一档”建立216个客户档案，建立沟通联系机制，主动对接、分析评估客户的产、运、销状况，为产业链上下游客户对接供需、提供运力，量身定制运输方案，通过发运端和到达端双向发力，培育物流市场。
呼和浩特铁路物流中心建立“3+3”全程跟踪回访制度，按照营销部、营业部、营业室三个层面职责划分服务项点，主动征求客户对物流服务的意见建议，主动反馈物流运输组织全过程信息，主动解决客户在发运过程中遇到的各类问题，确保客户各项运输需求得到满足。
“新的营销服务体系建立后，我们根据前方营销服务队提供的翔实数据信息，第一时间制订物流解决方案，这让下一步开展营销服务的精准性和时效性都有了保障。”呼和浩特铁路物流中心副主任杨雪介绍，今年以来，该中心累计召开货主座谈会21场次，走访调研重点企业客户110余家，与管内重点企业签订2024年运量互保协议543万吨。
打造物流服务“新品牌”
3月22日，一列满载家居用品、陶瓷厨具、汽车配件等跨境电商货物的中欧班列从呼和浩特铁路物流中心沙良物流园营业部发车，经二连浩特铁路口岸出境，跨越6825公里，终到俄罗斯首都莫斯科。今年，沙良物流园开行中欧班列9列，同比增幅17.1%。
随着国际贸易的不断深入，呼和浩特铁路物流中心主动强化与呼和浩特市政府、海关、商贸企业战略合作，合力建成呼和浩特国际陆港沙良海关监管作业场，实现始发中欧班列园区内海关一次性申报、查验、放行和二连浩特铁路口岸直接出境，班列国内运行时间由48小时缩短至10小时，运输组织效率大幅提升。
呼和浩特铁路物流中心依托沙良物流园优越的区位优势，积极吸引拥有高附加值产品的企业入驻园区，打造呼和浩特陆港“核心”。他们将物流园发展与国家物流发展、城市发展规划、企业生产链供应链相结合，发展多式联运，丰富物流产品，强化战略合作，充分利用物流园区域和公铁联运优势，以及仓储、装卸设备等硬件条件，吸引一汽大众、国药集团等知名企业入驻；以园区6万平方米停车场为基础，推进一汽大众呼和浩特地区500公里范围仓储分拨中心项目，提升商品汽车铁路到发比例，有效发挥区域物流中心作用。
打造物流“新品牌”。呼和浩特铁路物流中心调研掌握全市发展规划、商务及工业信息，围绕中欧班列运效提升、拓展铁路港规模功能开展座谈，广泛向企业宣传铁路物流服务，做大物流基地效应；抢抓全国统一大市场建设契机，对标国家物流枢纽建设、现代流通网络建设、应急物流体系建设，积极融入内蒙古自治区多式联运集疏运体系，综合交通网络、开发平台建设，形成稳定可靠的物流服务体系，整体提升铁路物流服务品牌知名度和影响力。