本报北京4月3日电（蒋琳琳陈崟齐立卫）3月29日，一列满载挖掘机的货运专列由北京铁路物流中心廊坊货场发出，开往满洲里口岸站，再转运至俄罗斯。
北京铁路物流中心实地走访管内企业时，了解到京铁陆桥（北京）国际供应链管理股份有限公司近期接到一家俄罗斯企业订单，经核算，海运时间成本较高，且大型机械由内陆运到港口不便。该中心积极推介铁路运价调节机制，宣传铁路国际联运手续简便、运输连贯性强、风险小等优势，成功吸引挖掘机转为铁路运输。
为做好挖掘机运输，他们逐一明确车辆送装取等环节作业时间，优化客户发货体验；成立装载加固技术小组，核对货物品类、三视图和精确尺寸，确定适配的承运列车车型及装运方案，对每个可旋转部件用钢丝绳加固；调配优质平板车型，全程盯控装车作业，全力满足“中国制造”走出国门的需求。
据悉，这趟专列运输挖掘机98台，实现运输收入113.4万元，后续每月计划开行1列挖掘机运输专列。