加快发展新质生产力 助力推动铁路高质量发展取得新成效

　　我们要深入学习领会习近平总书记关于新质生产力的重要论述，学深吃透其中的基本特征、内涵实质等基本理论，把发展新质生产力与勇当服务和支撑中国式现代化“火车头”的责任使命相结合，与构建“六个现代化体系”、推进“四项重点工作”具体实践相结合，以新质生产力推动铁路高质量发展。

　　坚持科技创新应用。科技创新能够催生新产业、新模式、新动能，是发展新质生产力的核心要素。近年来，中国铁路郑州局集团有限公司积极参与中国国家铁路集团有限公司重大攻关工程，深化推进关键领域应用技术创新，取得了显著成效。新征程上，我们深刻认识到科技创新在提高生产力中的关键性作用，对标构建现代化铁路科技创新体系，积极参与技术创新和重大攻关工程建设，做好相关科技创新产品在管内试用、验证组织；发挥技防在安全生产中的重要作用，针对运输安全等突出问题，扎实开展关键技术装备攻关，完成好安全管理数字化等科技创新任务。要加大科技研发经费投入力度，联合高等院校、先进企业搭建科技创新平台，健全科技创新激励机制，大力营造鼓励科技创新的良好氛围。

　　坚持全面深化改革。新质生产力的形成，必然引起生产关系的革命性变化，需要形成新的生产关系与之相适应。今年国铁集团工作报告提出，持续深化铁路改革，强力推进体制改革、机制创新，以改革创新增强发展内生动力、激发市场活力，加快形成新质生产力。我们要以深入实施《国铁企业改革深化提升行动实施方案（2023—2025年）》为契机，持续深化铁路运输供给侧结构性改革，优化客货运输产品供给，以高质量供给满足和创造更多新需求。要深化运输市场化改革，加快建设铁路现代物流体系，建立健全局集团公司、95306货服中心、物流中心经营管理职责体系，制定完善货运物流一体化管理、一体化经营、一体化考核的制度机制，加快推动铁路传统货运向现代物流转型。大力实施运输业与非运输业一体化经营，做强做优核心板块和优势业务，增强非运输业经营创效能力和市场竞争力。

　　坚持效率效益优先。新质生产力以全要素生产率大幅提升为核心标志。具体到郑州局集团公司，我们要立足“畅通中原、服务全路”的职责使命，通过革新技术、优化管理、改进流程，推动运输经营新旧动能转换，增强发展活力和内生动力。要深入落实党中央关于有效降低全社会物流成本的决策部署，加强货运市场营销，加大“公转铁”落实力度，扭转货运亏欠局面。大力实施普速铁路强网补链，稳步推进太焦线扩能改造、侯月煤运通道能力提升等重点项目，着力解决好点、线能力不匹配的矛盾。全面推广编组站作业达标评价系统，加快货运生产作业管控平台推广应用，用好卸车“一批一标一考核”等手段，不断提升运输生产各环节作业效率。深化生产和劳动组织改革，分系统推广工务“郑北模式”等生产组织经验；深入实施全员绩效管理，提高干部职工生产积极性。要坚持法治化市场化经营方向，深化全面预算管理，加大节支降耗力度，将预算安排向重要领域集中，深入实施“四统一”工作机制，全面提升企业经营质量和管理水平。

　　坚持人才强企战略。“人”是推动生产力发展的决定性因素，也是生产力中最活跃的因素。推动局集团公司各项工作高质量发展，必须建立起与新质生产力发展相匹配的干部人才队伍。当前，全局集团公司干部人才队伍正处于新老交替的关键时期，要大力实施领导班子建设龙头工程，开展领导班子及领导人员定期综合调研考核，健全落实优秀年轻干部培养选拔、交流挂职机制，着力提升各层级干部储备质量和规模；深入“百千万人才”工程，实施“青年专项”，重点选拔40岁以下的优秀青年人才，推动人才与项目对接，发挥高层次人才领军作用；抓好“五个层级”管理技术人员梯次培训，加强高职毕业生“2+1”培养，统筹推进局集团公司实训基地、站段技能培训基地及车间班组练功场规划建设，抓实职工精准培训，打造高素质的干部职工队伍，为局集团公司高质量发展提供有力人才支撑。

　　——摘自中国铁路郑州局集团有限公司党委书记、董事长孙景在党委中心组学习会上的发言