3月21日7时40分，鹰潭工务段峙滩路桥养修工区的6名职工身穿防护服、头戴安全帽、身背安全绳，爬上管内皖赣线芦家隧道的一座山头。“汛期快到了，对防洪重点地段我们必须反复排查，揪出隐患彻底整治，这样心里才能踏实。”工长董有兵对职工们说道。
“爬山时，一定要踩稳、抓牢，防止摔倒。”董有兵不时叮嘱大家。职工们手持检查锤穿梭在丛林间，对威胁行车安全的石头逐一“把脉问诊”。“山高坡陡，裸露的石头被雨水浸泡后，可能会松动滚落到线路上，我们不能有半点马虎。”董有兵边说边沿着崎岖陡峭的山路向上攀爬，不时抬头观察周围的山石。
鹰潭工务段管辖的皖赣线属山区线路，设备复杂、病害较多，防洪防汛历来都是全年工作的重中之重。从2月开始，该段紧密结合春季设备大检查，成立专项检查小组，严格按照“山体、桥涵设备一座不少，路基设备一米不漏，防洪附属设备一处不留”的检查原则，组织班组职工采取徒步走区间、上山下河的方式，查找并整治设备隐患。
“工长，这有块石块开裂了，你过来看一下。”9时28分，职工史玮发现异常，立即向董有兵报告。“石块刚开裂，必须马上处理。”董有兵查看后说。话音刚落，职工们就系好安全绳，拿出撬棍、大锤等工具，紧张有序地忙碌起来。20多分钟后，大伙儿把分解后的小石块搬到低凹处填埋处理，并做好记录。职工们边走边排查线路高堤深堑、隧道口仰坡、桥涵等防洪关键处所。
从7时40分到17时30分，董有兵和工友们不停上山、下山，记不清一共翻了多少个山头。他们将检查中发现的各类问题全部列入问题库，对每处危石、危树进行编号，录入问题库。当日，职工们共巡查线路4公里，发现安全隐患6处，清理危石3处，砍伐危树26棵。
毕嘉伟徐国和谢海峰