赵钰佩李伟
3月22日8时，在郑州北车辆段修配车间制动室班组，制动钳工洪珂趴在研磨机前，细致观察120型制动阀阀座的研磨效果。
洪珂今年50岁，是制动室班组资历最深的技术骨干。制动室班组承担着郑州北车辆段管内段修、厂修、站修货车120型空气制动阀、紧急阀、空重车阀等各型制动阀的检修工作。在30多年的职业生涯中，洪珂积累了丰富的制动阀检修和研磨经验，开展过许多技术小革新，这些成果被广泛运用到检修工作中，她也因此被大伙儿称作“创新达人”。
制动阀是货车车辆最重要的零部件之一，检修质量的高低直接关系到行车安全。为避免制动阀滑阀座因阀体内二次污染导致的返工问题，洪珂利用废弃的支撑杆和棉白布组装成阀体清洁工具。这个工具简单实用，能有效清洁阀体内直径不到0.5毫米的缝隙，防止颗粒灰尘藏在其中、划伤滑阀座，大大降低了滑阀座的返工率。
2023年初，用于研磨制动阀滑阀座的新型金刚油石在该班组投入使用。新型金刚油石的校对技术十分复杂，而油石校对是否平整，直接关系着120型空气制动阀的检修效果。研磨时，新型金刚油石对力道变化十分敏感，作业人员手劲大了或小了、研磨介质的细腻程度是否合适等，都会导致校对痕迹不明显，从而影响滑阀座研磨效果。问题反馈后，生产厂家表示没有开展人工校对油石的先例。
为破解这一难题，洪珂立刻开展技术攻关，找材料、量尺寸、制模型、做试验。经过反复对比试验，她将130目的金刚砂确定为相对理想的研磨介质。为确保金刚油石在校对中显点稳定清晰，研磨膏的配方一换再换，但效果始终不理想。一天，洪珂在仓库一角看到红丹粉，突然有了灵感：在研磨介质中加入适量红丹粉，也许能增强显点作用！由此，她解决了新型金刚油石校对显点问题，开启了人工校对金刚油石的先例，得到了段技术部门的高度肯定。
2023年以前，班组在作业中使用的金刚油石都是一次性产品，一旦磨损导致接触面不平整就要丢弃。研磨一套制动阀滑阀座需要使用5块不同粗细的金刚油石，以一天研磨70套制动阀滑阀座计算，光是不同目数的金刚油石就要消耗20块。在应用洪珂创新的金刚油石校对技术后，班组每天消耗的金刚油石数下降到8块，大大降低了检修生产成本。
这些年，经洪珂研磨的制动阀有32万多套，没有发生一起质量返工问题。同时，她带出来的徒弟很多已成为岗位技术骨干，其中孙继宏获得全路技术能手、全国铁路先进女职工等荣誉。“洪师傅敬业爱岗、精益求精的精神一直激励着我和同事们。”孙继宏对洪珂充满感激。
再过几个月，洪珂就要退休了。“和设备打交道了32年，心里还真是舍不得。”洪珂说，她决心一定要站好最后一班岗，继续为年轻同事立标打样。