3月14日3时30分，夜色如墨，星光闪闪。焦柳线朱市站灯火通明，武汉大型养路机械运用检修段20辆“黄金战车”排成长龙，载着清筛四车间百余名干部职工，缓缓驶入朱市至王树岗区间，开始焦柳线集中修线路清筛施工。
3时40分，对讲机传来车间机械工长刘涛的指令。不一会儿，清筛机挖掘声、轨道车风笛声、捣固车作业声互相交融，寂寥的黑夜变得热闹非凡。
4时25分，清筛机车上、车下作业人员默契配合，线路的淤泥与碎砟上下翻飞。脏污的石砟沿着挖掘链进入筛网，从回传带里倾泻而下。3辆装满石砟的风动车紧随其后，用新石砟将清筛后的线路铺平整。
5时50分，清筛机结束作业，线路病害被一一铲除，但线路仍高低不平，线路几何尺寸还未达到开通运行条件。“捣固车抓紧跟上，该我们大展拳脚了。”该车间捣固车车长李云飞向对讲机喊道。
随即，捣固车、配砟车、稳定车大显神通，对清筛后的线路进行捣固、夯实等作业，让其达到验收标准。“只有道床恢复弹性，列车运行才更安全平稳。”车间主任肖永龙说道。
7时，“天窗”结束，经过210分钟的星夜鏖战，该车间圆满完成当日1.2公里的线路清筛施工任务。
彭琦周明屈永易