“琼岛春来早！海南春意盎然、春暖花开，今天我们开一个‘找茬’会。”3月15日8时30分，海口综合维修段信号（电子检测）专修队队长唐刚召集职工开了一个特别的会议。
该队负责海南环岛高铁的49个信号电气集中系统设备维护及备品管理，同时负责全段信号设备中修及整治工作。博鳌亚洲论坛2024年年会即将召开，为了提供安全可靠的运输保障，唐刚和专修队党支部书记商量开一个职工动员会，为大家提振士气，提高中修效率。
专修工区工长郑通伟率先发言：“博鳌站中修任务现在还有12个区段160多条轨道引入线需要更换，而近期各单位交叉作业，‘天窗’点少，天气条件又比较差，我们一定要在保证质量的前提下，尽快完成中修任务。”
紧接着，系统工区的李燕红说：“系统工区每组每晚要完成两个站系统设备维保平推检查，怎样确保每天的维保到位和设备安全？”
系统工区工长郑远略接过话茬：“首先，我们要和系统维保厂家坚持执行标准化、规范化作业，作业前做好风险研判，作业中做好盯控，作业后做好分析。其次，我们要加强应急处置演练，提高自身技术素质。”
“‘天窗’前要对作业范围了然于心，‘天窗’结束前1个小时要严控作业项目和进度，对现场存在或发现不能立即修复且影响使用的问题，立即按规定上报。”唐刚补充道。大家各抒己见，争先恐后提出各自的疑问，各分管人员一一作答。专修队管理员将共性问题记录在册，后续制定改进措施、落实到人。
最后，唐队长给大家打气说：“时间紧，任务重，我们齐心协力，共同做好环岛高铁相关系统设备的维护保养，确保博鳌亚洲论坛召开期间信号系统设备运行稳定。”
李兰芳彭展翅