本报济南3月19日电（张汝峰）3月7日，山东省路桥集团有限公司在济滨高铁山东省路桥集团5标施工现场举行“党建引领聚合力、奋楫扬帆争先锋”春季百日大干劳动竞赛启动仪式，动员参建人员铆足干劲，锚定目标，起步提速，以良好的状态拉满施工“进度条”，为完成全年建设任务开好局、起好步。
建设单位以春季百日大干劳动竞赛启动仪式为契机，把劳动竞赛、主题党日、工程建设有效融合，充分发挥青年突击队的示范带动作用，以赛提能、以赛强技、以赛促干，磨砺出具有过硬本领的精兵强将；在抓党建、抓进度、抓质量、抓安全、抓创新、抓环保等方面掀起比学赶超热潮，全面激发劳动热情和创造活力，优质高效推进项目建设，为建设济滨高铁“精品、数字、绿色、人文、平安”工程示范线贡献力量。
济滨高铁线路全长145.3公里，从济南东站引出，向北经济南市，上跨黄河后向东至滨州市，在滨州站与津潍高铁相连，全线共设6座车站，设计时速350公里，桥隧总长占线路总长度的94.08%。
今年，济滨高铁建设以架梁为主线，“四电”、站房工程全面开工建设，“三电”、管线迁改全部完成，路基及站场工程计划完成87%；箱梁预制计划完成设计量的95%，箱梁架设计划完成设计量的90%；隧道主体结构计划完成设计量的87%；铺轨基地完成建设，存轨100公里；站房及附属房屋完成主体结构。目前，济滨高铁加快机场隧道、济阳黄河公铁两用特大桥主桥施工。截至目前，全线已完成路基工程40%、桥梁工程57%、隧道工程43%，站房单位已进场，“四电”工程完成招标，全线各项重点建设项目有序推进。
项目建成后，将结束济南市济阳区、商河县和滨州市主城区不通高铁的历史，实现京沪高铁辅助通道与京沪高铁互联互通，对优化全省高速铁路网布局、推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。