强科张悦志张磊
“您好，铁路专用线，咱们核对一下这两天的石灰石装车数。今天请了3个车，还有7个待装车。现在库存还有700多吨，明天还要请10个车。对吗？”
3月12日9时，兰州铁路物流中心白银市铁路物流营业部货运员李富强在与白银有色铁路运输物流有限责任公司铁路专用线负责人核对完这两天的发货情况后，便开始提报用车计划，为明后天发货做准备。
李富强说，今年营业部开展全包物流运输项目以来，自己的工作性质、服务理念都发生了巨大变化。以前由客户办理完成的一系列手续，现在都由营业部来完成，自己要学会面对市场，提前预想客户会遇到的问题。
铁路货运向现代物流转型以来，白银市铁路物流营业部主动进军铁路全包物流运输项目。该物流营业部主任张振彪介绍，近年来，白银市政府提出了向绿色生态、节能降耗产业转型发展的工作要求，对铁路货运部门来说这不仅是机遇，而且要求铁路货运部门转变观念，适应市场需求，拓展服务空间，提升铁路物流运输在市场中的核心竞争力。
白银市铁路物流营业部这几年发货品类以金属矿、矿渣、化工品类为主，营业部存在运输能力、作业场地、仓储条件不足等问题，致使营业部开展全包物流项目的发展空间受限。
为解决营业部开展物流配送货源品类单一的问题，张振彪带领党员营销团队，走访白银市内各物流园。通过排摸分析，他们把有效新增货源锁定在一家青海化工公司的石灰石发送项目上。
“找到有效货源，还要把它运出去，这是开展物流全包项目的最终目的。怎么样整合运输资源、发挥优势，激活并形成新的铁路物流运输链，是目前迫切需要解决的问题。”张振彪介绍，解决好营业部运输配送能力不足的问题，营业部就能拿到铁路物流运输增收“第一单”。
合理有效的运输模式是增收上量的关键。该营业部的党员营销团队从满足石灰石的运输需求入手，设计运输方案，激活物流运输链。他们通过与各物流公司进行筛选商谈，形成了与白银有色铁路运输物流有限责任公司联合开展石灰石全包物流项目的运输方案。双方经过多次论证，实地组织装车，逐层解决开展全包物流项目存在的两头短倒、中途接卸车、库存中转、“门到门”等运输环节的实际问题，打开了铁路全包物流项目的新局面。白银有色铁路运输物流有限责任公司市场开发部主任韩吉梁说，经过与白银市铁路物流营业部联手合作开发石灰石物流运输项目，为公司找到了新的经济增长点，对公司的长远发展、适应市场变化都有积极借鉴意义。
自1月底石灰石全包物流项目开展以来，兰州铁路物流中心白银市铁路物流营业部已完成石灰石物流配送443车、29726吨，安全高效完成了铁路全包物流“第一单”。