强科段文超
3月12日清晨，迎水桥站编组场内，一派热火朝天的春检景象：中卫工务段迎水桥线路车间职工手拿道尺、弦绳、检查锤、检查镜等工具，一丝不苟地对道岔设备进行细致检查。
“再往前走三孔枕木……好，停！”循声望去，工长杨金波正指挥职工确定道岔病害的具体位置。他俯下身子，趴在钢轨上，脸几乎贴在轨面上，顺着钢轨下沿望向另一端，神情专注地测量几何尺寸。
杨金波是迎水桥线路车间检查监控工区工长。每当春季来临，他都会带领工区职工们对管内线路、道岔设备进行全面检查。“迎水桥编组场设备复杂，南来北往的列车以及调车作业较多。我们充分利用列车运行的空当上线检查设备，提高检查效率和质量，确保运输秩序正常，坚决不留下任何安全隐患！”杨金波说。
检查设备时，杨金波和工友们对发现的螺栓松动等问题立即用扳手进行紧固，并将检查中发现的需要利用“天窗”处理的几何尺寸、钢轨伤损等病害记录下来，待返回工区后录入病害库，再由线路维修工区和钢轨修理工区安排“天窗”进行整治销号。
在另一处道岔区域，青年职工刘永芳、李瑞和孔越三人正共同协作，利用检查镜对轨底、接头夹板、道岔咽喉等重点区域进行检查。他们全神贯注盯着镜子中的影像，逐一排除钢轨裂纹风险。紧接着，他们又手持检查锤，对钢轨进行敲击检查。锤头从距钢轨约15厘米处落下，发出“咚咚咚”的声音，职工们仔细聆听有无异响，进一步排查伤损隐患。
春检春鉴工作开展以来，中卫工务段组织力量开展拉网式排查，对管内线路设备进行全面“体检”，做到“钢轨一米不漏、道岔一组不少、轨枕一根不差”，同时按照“边检查、边整治”原则同步开展病害整修，确保设备质量全面达标。