侯嘉林
春光正好，“钢铁驼队”驭风而行。2024年前两个月，中欧班列累计开行2928列、发送货物31.7万标箱，同比分别增长9%、10%，为稳外贸、保供应提供着不竭动能。是哪些因素推动着中欧班列的强劲增势？我们可以从两个层面来看。
从国家层面看，中国经济持续向上向好发展，高水平对外开放持续扩大，是中欧班列增长强劲的根本所在。开年以来，高质量共建“一带一路”走深走实，中国外贸发展的产业基础、要素禀赋、创新能力都在不断增强。中欧班列凭借时效性高、转运快、直通内陆等优势，在加快培育外贸新动能中积极担当作为，精准对接外贸企业物流需求，成为许多企业货物出口的优先选择。中国开放的大门越开越大、开放水平越来越高，作为共建“一带一路”旗舰项目和标志性品牌，中欧班列为加强国际经贸合作带来了新的机遇，也在这一过程中实现自身的高质量发展。
从行业层面看，铁路部门推动中欧班列高质量开行的一系列举措，有力支撑保障了中欧班列运量增长、运行品质提升。中国国家铁路集团有限公司充分发挥中欧班列协调机制作用，持续提升重点口岸和通道运输能力，扩大全程时刻表中欧班列开行规模，推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全的方向发展。得益于此，今年以来，中欧班列通道能力稳步增长、运输时效保障有力、服务品质持续提升、辐射带动效益愈加凸显，为“一带一路”沿线国家提供了可靠的国际物流通道，交出了一份成色十足、数据亮眼的成绩单。
昼夜驰骋、纵横万里的中欧班列，彰显出中国经济旺盛的发展活力。铁路部门将持续发力，推动中欧班列开行量质齐升，保障国际产业链供应链安全稳定，为我国经济持续向好、行稳致远贡献力量。