本报呼和浩特3月11日电（马威郭昊）3月2日10时，在呼和浩特铁路物流中心管辖的新畅铁路专用线上，1500吨等待发往吉林扶余的尿素，在3台传送机和30多名装卸工的共同努力下，仅用2个多小时就完成了装车。
“我们全年尿素的发运量大约是10万吨，一季度就需要发运6万吨，所以说现在是一年里最忙的时期。”内蒙古天润化肥股份有限公司物流运输部部长王南介绍。春耕时期是化肥生产和消费的高峰期，由于化肥运输要求很高的时效性，呼和浩特铁路物流中心提前筹划，多次组织营销服务队上门走访，与管内农机、农耕、农肥等企业对接，掌握化肥生产企业生产计划和运输需求，为企业量身打造运输方案，降低企业物流成本，以良好的合作有效破解了春耕物资“第一公里”的难题。
“我们针对不同的目的地设计运输方案，细化货物装载加固和防潮、防湿、防破损标准，全面提升装运质量和服务品质。”该中心呼和浩特营业部副经理党继东介绍，装运四川、江苏等地的化肥时会铺一层塑料布，防止化肥受潮。
为保证春耕物资运输迅捷高效，该中心在货物到达前做好装卸车准备，保障货位、装卸机具、人力等提前到位，努力压缩作业时间，保证随到随卸，随装随走；科学调整装车备货方案，优化卸车搬运流程和现场装卸车作业组织，对重点春耕物资采取优先受理、优先承运、优先排空、优先装车、优先挂运、优先卸车的“六优先”措施，实现春耕物资“装、运、卸”直达直通，力求春耕物资运输一路畅通。
今年以来，呼和浩特铁路物流中心共发运化肥等春耕物资1.75万吨，主要供应华东、华北、四川和东北等粮食主产区，保障各地春耕物资稳定供应。