黄水清
阳光穿过枝叶间隙，洒下一地的斑驳。
朝阳的金色光辉里，有一群勇敢的人，与万物复苏的气息相伴，接受时光的洗礼；与炎炎烈日的火热共舞，欣赏着蝉鸣虫叫；与硕果丰收的原野邂逅，让金黄丰盈生命；与银装素裹的大地相逢，踏雪而寻觅通途。
作为一名中国铁路设计人员，我感到光荣。在与优秀前辈同行的时光里，我深感责任重大。在岁月的洗礼中，前辈们用勇气与汗水描绘大地，他们既是“造路人”，又是开路先锋。他们坚守一线砥砺前行，殚精竭虑为百姓出行描绘“追梦路”“致富路”“幸福路”。
在古都太原，600年前的贸易十字路口，一条100公里的拟建铁路线，成为我们此次行走在光阴里的足迹，也将成为连接东西的重要纽带。
“这里改成48米连续梁可以通过吗？”
“这里跨河角度满足要求吗？”
“这里边坡可以做挡墙吗？”
类似的问题每天都被反复询问。看似简单的一条铁路线，背后往往有数百公里的精心打磨与数十个备选方案，每一次线位方案的微小变化，都牵动着整个设计方案的完善与更新。
在太原的高铁建设征程中，我亲身经历了现场工作从开始到结束的艰辛过程。我们的努力和付出在岁月的流逝中结出了累累硕果。
回想中国铁路波澜壮阔的发展，从艰难起步，到不断踏上新征程，从京张铁路到京津城际铁路，再到雅万高铁……无数的考验和漫长的奋斗征程中，满是前辈们艰难前行的足迹。铁路职工就像点点繁星，汇聚成一片璀璨的银河，为中国铁路的发展带来了无限光明和希望。
作为新时代青年铁路工作者，我们更要肩负起新征程党和国家赋予我们的使命任务，为铁路事业、强国建设、民族复兴伟业持续奋斗，继续爬坡过坎、攻坚克难。