本报特派记者郭瀛潇
最近一段时间，如梦如幻的山西运城至永济“水上列车”为永济这座小城带来了源源不断的客流。全国政协委员、民盟山西省委会副主委、山西省作家协会主席李骏虎感到非常自豪：“这是‘铁路+文旅’的一个代表作，为山西推进文旅业高质量发展提供了有益借鉴。”
今年政府工作报告指出，推动黄河流域生态保护和高质量发展。作为黄河流域中游地区重要省份，山西境内历史文化、红色文化和生态文化资源富集，被誉为“华夏文明的摇篮”。“大力推动山西文旅产业发展，是推动黄河流域高质量发展的题中应有之义。无论是铁路建设还是运输服务，都对山西旅游业发展起到了积极作用。”李骏虎说。
近年来，铁路部门不断释放路网红利，增加客运运力供给，助力山西文旅产业发展。大西高铁、石太高铁、张大高铁、郑太高铁等陆续开通运营，三晋大地形成以省会太原为中心，辐射全省、连接45个市县区的“2小时交通圈”和直抵京、津、冀、陕、蒙、豫等省区市的“3小时交通圈”。
乘高铁游三晋，观古迹读历史。铁路部门积极开行“黄河号”“长城号”“太行号”“蔡家崖号”等主题旅游列车，连接如画美景，串起红色足迹，让全国各地的百姓都能更便捷地走近灿烂悠久的中华文化。
“从黄河古渡到长城遗迹，从晋商大院到醋坊酒园，高铁带来了不一般的‘快进慢游深体验’，为山西打造国际知名文化旅游目的地提供了有力的交通支撑。”李骏虎表示，山西文旅事业未来要实现“长红”，还要在“引流入晋”上下更大功夫，要主动与铁路部门加强合作，开发更多旅游精品线路，让人民群众出行体验更美好，助力文旅市场更火热。