本报北京3月10日电（特派记者金炫美杨静）“习近平总书记指出，把内蒙古建成我国北方重要生态安全屏障，是立足全国发展大局确立的战略定位，也是内蒙古必须自觉担负起的重大责任。”3月6日，在内蒙古自治区代表团全体会议上，全国人大代表、内蒙古自治区生态环境厅党组书记、厅长王旺盛表示，要把祖国北疆万里绿色长城构筑得更牢固，在建设“两个屏障”“两个基地”“一个桥头堡”上展现新作为。
今年政府工作报告提出，深入践行绿水青山就是金山银山的理念，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，建设人与自然和谐共生的美丽中国。
内蒙古是中国荒漠化和沙化土地最为集中、严重的省份之一。位于内蒙古西部的临哈铁路临额段全长759.1公里，其中有400多公里穿越沙漠、戈壁地区，是我国北方物资运输大动脉。该线开通10多年来，铁路治沙人累计种植灌木28万穴，人工造林151公顷，因沙害限速地段由开通初期的108公里减少到现在的4.5公里，有效遏制了沙害发展势头，改善了沿线生态环境。
人不负青山，青山定不负人。如今，乘车行走在临策线上，沿线绿色尽收眼底。
绿色是高质量发展的底色，新质生产力本身就是绿色生产力。“要把发展新质生产力作为重要着力点，扎实推进高质量发展，为推进中国式现代化作出应有贡献。”全国人大代表，中国铁路呼和浩特局集团有限公司党委书记、董事长庄河表示，将深入学习贯彻全国两会精神，按照中国国家铁路集团有限公司党组和内蒙古自治区党委政府统筹谋划，更好履行铁路职能。