本报特派记者金炫美
春意盎然，祖国大地充满活力。货畅其流，流动的中国一派生机勃勃。
习近平总书记在主持召开中央财经委员会第四次会议时强调，物流是实体经济的“筋络”，联接生产和消费、内贸和外贸，必须有效降低全社会物流成本，增强产业核心竞争力，提高经济运行效率。
铁路部门深入贯彻落实中央财经委员会第四次会议精神，加快铁路现代化物流体系建设，着力在推动货运增量提质、有效降低全社会物流成本上见成效。
“加快扩充国家能源输送通道能力，实施临河至哈密铁路（临河至额济纳段）扩能改造，配套建设鄂托克前旗至上海庙铁路，推动形成新疆煤炭外运的国家能源新通道。”全国人大代表，中国铁路呼和浩特局集团有限公司党委书记、董事长庄河表示，要以强烈的改革创新精神，尽快建立起高效完善的铁路现代物流体系，在助力有效降低全社会物流成本中展现担当作为。
实现货运上量、降低物流成本，是党中央赋予国家铁路的重大政治责任，是新时代新征程国家铁路的职责使命。铁路部门全力推动货运增运上量，千方百计增加铁路货运市场份额。
向北——亮丽内蒙古，满载煤炭的列车沿着钢轨驶向远方。
向南——粤港澳大湾区，通过轨道交通的连接，各城市之间的人流、物流、信息流更加畅通。
“这次全国两会，我的建议是打通多式联运中间一公里，进一步降低全程物流成本。中央从战略高度对我国物流领域调结构、促改革作出全面部署，为我们加快推动铁路货运向现代物流转型发展提供了重大历史机遇。”全国人大代表，中国铁路广州局集团有限公司长沙铁路办事处主任、党委书记兼广州局集团公司副总经理郑圣刚说。
强化实干担当，凝聚攻坚合力。铁路部门将持续用好国家给予的支持政策，尽快发挥现代物流组织体系作用，加强物流全链条管理，大力提升铁路网货运能力，推动铁路货运高质量发展迈上新台阶。