闫虹丽宋海涛田国伟
今年春运，旅客出行需求旺盛，山西多地遭遇暴雪天气，太原车辆段太原动车所女子随车机械师乘务队队长杨静主动申请添乘跟车。热滑车、动检车、夜高峰，应急处置、异地检修、夜间救援，哪里有需要她就在哪里，哪里有紧急状况她就去哪里。
初见杨静，许多人的第一印象是她不太像个女孩儿——齐耳短发、黑框眼镜，不爱穿裙子，也不爱化妆，但就是这个看起来有些瘦弱的身影，扛起了全路首支女子随车机械师乘务队的大旗，带领13名女机械师为高铁运行安全护航，圆满完成2万余趟值乘任务。
女本柔弱，有梦则刚。入路10年来，杨静面对困难从不轻言放弃，只为心中的“高铁梦”。6万余字的《应急处理指导手册》、3.5米高的登顶作业、20多公斤重的过渡车钩组装……关关难过关关过，杨静耐心学，勤奋练，所有考核一次性通过。独立值乘后，她总是提前2小时到岗，绕着动车组蹲下、站起几百次，150多块裙板盖板、16个转向架、64个车轮的车下作业等，她都严格按标检修。她凭借工作经验研究制定了“听、看、闻、巡、联”五字作业法，有效提升了作业效率。
2018年，女子随车机械师乘务队成立，杨静担起队长重任，带领13名女机械师为高铁运行安全护航，圆满完成2万余趟值乘任务，安全运行4000余万公里。在她的带领下，女子随车机械师乘务队从思想建设、业务技能、身体素质、成果创新等方面入手，打造了一支“听党话、跟党走、作风硬、敢担当”的“铁玫瑰”队伍。
图为杨静在太原动车所检查库检查动车组轮对闸片。闫虹丽摄