“快看，那是祖国那边燃放的烟花！”顺着李文标手指的方向，工友们惊喜地朝中国磨憨方向望去。
2月9日农历除夕夜，在中老铁路老挝段磨丁口岸站，磨丁列检所负责人李文标与工友们工余散步，望着国内燃放的烟花，激动之情油然而生。
中老铁路老挝段磨丁列检所由中国铁路昆明局集团有限公司派驻老挝的9名中方员工和24名老方员工组成，33名员工一同负责中老铁路老挝段磨丁口岸站国际货物班列的检修和养护，也对发往老挝万象方向的货物列车进行始发技检作业。
“在磨丁口岸稍高的地方，我们就能看到祖国的大好河山，也可以用中国移动信号给家里打电话。”磨丁列检所列检员李向亮介绍。李向亮是2021年10月中旬来老挝的，离开家时他结婚才不到1个月。
磨丁口岸站是中老铁路进入老挝的第一站，位于琅南塔省，距离中国边境陆路口岸约5公里。磨丁站与中国磨憨站相隔一条9.68公里的友谊隧道，列车往返两国间仅需10分钟左右。
当天，磨丁列检所早早开始了作业，他们要完成10趟国际货物班列的检修任务。
“敲下去发出当当脆响，说明是正常的；如果声音沉闷，那就是有故障。”老挝员工芙瑛说。芙瑛家住老挝孟赛省孟赛县，任中老铁路货车车辆专业磨丁列检所值班员、工长，也是目前货车车辆专业唯一的老挝籍女工长。
他们每个人手执探照灯和检车锤，时而探身、时而钻车，仔细敲打车钩缓冲器、车轮闸瓦等位置，不放过任何一个漏洞，不留下任何一个盲点。他们始终用责任与担当守护着每一列国际货物班列的安全与畅通。
“最近来自国内的年货运输班列较为集中，检修任务比以往重。”负责磨丁列检所信息统计的王彬说。
认真完成任务后，他们就开始贴春联、挂灯笼，做年夜饭，邀请老挝同事一起欢庆中国年。
“以往在国内过年虽不能回家，但是思乡之情没有那么浓烈，出了国后就不一样了！”李文标说。
一旁的磨丁折返所司机王皓轩感到幸运，因为就在不久前，他值乘国际货物班列去磨憨站，与在中老铁路宁洱站折返所工作的父亲匆匆见了个面，又回到老挝继续坚守。
据悉，今年春节期间，中老铁路共有近600名中国铁路人坚守在老挝段。两年多来，他们助力“中国标准”走出国门，把爱党、爱国、爱人民的赤诚追求和为国争光的坚定信念镌刻在异国他乡。
郭薇娜杨永全