尹晨曦武莉李志宇
查干湖的特色冬捕、净月潭的极地蓝冰、莲花山的雪上“漂移”、吉林市的雾凇景致……今年春节假期，千里冰封、万里雪飘的北国美景，吸引着全国游客乘火车前来游玩打卡。
今年春运，吉林省冰雪旅游市场持续火爆。作为东北路网重要枢纽的长春站，以满足旅客美好出行需求为己任，科学调配运能运力、客运服务提质升级、丰富旅客出行体验，为东北“冰雪游”再添强劲增长引擎，实现社会效益与经济效益双丰收。
优化运力选择更丰富
长春站衔接京哈、长白、哈大线和哈大高铁、长珲城际铁路等众多铁路线，是东北路网重要枢纽，也是铁路面向社会的重要窗口。
这个冬季，由长春站始发，终到“中国北极”漠河的“冰雪游”专列受到许多旅游爱好者的追捧。
面对持续火爆的冰雪旅游市场，这个站不断深挖“冷资源”，充分释放“热效应”，利用东北冬季长、气温低、区域广等特点，依托客运运力资源，优化配置高品质列车，积极推进“专列+冰雪旅游”融合发展。
作为特等站，长春站日均接发旅客列车550余列，高峰时达到570余列。今年春运，该站预计发送旅客341万人次，日均8.5万人次。长春站党委书记周庆威信心满满地说：“我们从运力到服务，各方面都做了充分准备，有信心交出春运满意答卷！”
为保证冰雪游热门方向运力充足，这个站精准研判客流变化，坚持“一日一图”，制订春运临时旅客列车开行方案，加开至北京、哈尔滨、延吉、长白山等方向临时旅客列车30列，其中开往北京方向的始发临客8列、夜间高铁3列。该站全面精准投放运力，确保高峰时段运能充足，更好满足旅客出行需求。
路地融合出行更便捷
“在长春，乘高铁坐飞机不是梦。市民从车站去机场车多价格还便宜，最主要的是无缝衔接，特别节省时间。”2月18日9时许，王女士乘坐的C1011次列车驶离长春站，14分钟后便到达了龙嘉站。
作为重要交通枢纽，长春站充分发挥龙头带动和示范引领作用，与市内公路、民航、轨道交通等部门建立资源共享机制，互通到发信息、联程接续服务；形成了以长春站、长春西站、龙嘉站为中心的旅客出行接驳网络，车站周边日均近30万客流量基本实现零换乘。随着建设日趋完善，东北路网现已形成长春至松原、吉林1小时生活圈，长春至延吉、白城、长白山2小时经济圈以及长春至北京、大连3小时朋友圈。
“遇有老幼病残孕等重点旅客，或者着急赶飞机的旅客，我们及时开通摆渡电瓶车接送服务，千方百计解决春运期间旅客出行难题。”长春站下辖的龙嘉站党支部书记张娜介绍道。
作为“吉林第一站”，长春站积极适应东北地区经济恢复性增长需求，动态调整运能运力。车站与吉林文旅部门积极配合，开行点对点省内旅游专列。他们还在铁路12306手机App“铁路游”版块申请增设旅游专列、跟团游、周末游、自由行等内容，将省市旅游项目、行程内容、价格明细等在平台展示，为促进地方经济、宣传东北文化发挥积极作用。
擦亮品牌服务更贴心
“今天坐车去长白山，发现车站新增了免费充电装置。这个真不错，便民利民！”旅客王先生是滑雪爱好者，冬季经常往返于长春与长白山之间，对车站上新的免费充电设备赞不绝口。春运期间，为进一步提升旅客出行体验，长春站在候车室投放两台免费“充电岛”，可供20人同时充电。
为满足更多冰雪爱好者出行需求，铁路部门不断升级硬件服务功能，在长春站、长春西站、龙嘉站洗手池配备热水器、暖宝，增设8组行李寄存柜，保证旅客温暖、舒适出行。
“我们定制了1万个展示省内冰雪特色的‘便民服务袋’，向旅客免费发放。”长春站副站长杨乙千介绍道。
擦亮“门户”之窗，既要硬件拉满弓，又要软件上满弦。“请问长春有没有既能滑雪又能泡温泉的地方？”“请问去长白山，需要如何换乘？”“请问住哪个酒店离滑雪的地方比较近？”2月13日一大早，长春站候车大厅内人头攒动、客流如织。在该站“春之约”爱心服务台前，客运车间客运员李坤正耐心地解答旅客提出的各种问题，其中很多都是和冰雪游有关的热门问题。
长春站是客运大站、省会窗口，而“春之约”爱心服务台更是窗口的窗口。爱心服务台特别针对团体旅客提供全程护送、帮扶、打水、开辟绿色通道、优先进站上车等专属服务，让旅客出行体验更加顺畅温馨美好。
当前，冰雪旅游已成为旅游业发展的热点，也成为推动旅游业发展的重要力量。满载欢笑的列车往来长春站，穿梭于白山黑水之间，为繁荣冬季旅游市场、推动旅游产业发展注入铁动力。