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2月4日，雪伴立春来。在位于河南省濮阳市南乐县的南乐站，寒冷的天气挡不住旅客出行的脚步。“嫁到南乐好几年了，因为路途遥远一直没回重庆老家。今年就不一样了，可以坐高铁回娘家过年！”站在G3417次列车的候车队伍里，旅客刘女士兴奋不已。
南乐，地处河南省东北部、豫鲁冀三省交会处，自汉朝置县以来已有两千多年历史，自古就是联通中原与外界的交通要道。2023年12月8日，随着济郑高铁全线开通，南乐终于进入“高铁时代”。开通运营后的首个春运，南乐站用充足运力、齐全设施和暖心服务，全方位提升旅客出行幸福感。
文化之乡焕发活力
南乐被称为“中国仓颉文化之乡”。仓颉造字让文明走出了结绳记事的岁月，而高铁时代的到来让千年古县焕发出时代光彩。开通运营已两个多月的南乐站成了当地的网红打卡地。
在这片古老的土地上，这座现代化的高铁站确实看点纷呈——站房融合了仓颉陵庙、南乐老坊的建筑形态，古韵悠长；开放式的综合服务（售票）中心和自动售票机配备齐全，功能完善；安检及实名验证区域宽敞通透，便于通行；服务台、重点旅客候车室、母婴候车室配置充电桩、调温饮水机等设施，精细服务；卫生间蹲位宽敞充足并提供温水洗手，周到贴心。
候车厅内整洁明亮、温暖如春。仰望天花板，大幅装饰图案中间是一朵绽放的杏花，花朵周边绘有传统回纹，纹样连起四幅展现南乐传统文化的图画和原始象形文字，呈现出严谨质朴、沉静典雅之美。“千年古杏林和仓颉陵都是南乐特色，在这里乘车是种享受。”旅客邓先生说。
“春运前，我们每日开行列车12趟。2月2日起，我们增开了临客列车5趟。”南乐站副站长张世超说，“面对大客流，无论是运力还是服务，我们都做好了准备。”
“一车一案”畅通旅途
南乐站前广场一侧，挂着“南乐县城——高铁站”灯牌的高铁专线公交车格外醒目。旅客下了公交车，步行不过百米就能进高铁站。
高铁新站离县城较远，目前配套交通还不够完善。南乐站积极与县交通局沟通，互通列车开行时刻信息，确保每趟高铁都有公交车及时接驳，方便旅客出行。“我们和地方联系密切，遇到突发情况都能快速反应。”南乐站副站长陈建峰说，车站开通运营没几天就遇到了一场大雪，部分列车晚点、折返运行。他们在保障旅客餐饮、取暖、充电的基础上，协调地方快速派出应急保障车辆，将旅客及时平安地送回了县城。
南乐常住人口不足50万。因为有了济郑高铁南乐站，许多人第一次乘坐高铁动车组出行。针对“怎么买票”“在哪儿乘车”等问题，车站根据旅客实际需求，在售票、进站、候车等环节加强引导，向旅客讲解乘车基本知识，引导旅客通过使用现代化的客运服务设施来获取信息；遇重点旅客或脱网人群，由专人全程引导、护送上车。
依托春运期间“一日一图”，南乐站科学制订“一车一案”，优化旅客组织方案，让旅客候乘体验更美好。
一切为民，民向往之。“高铁车站候车环境好，旅途既快又舒适，带孩子出门不费劲！有了高铁，我每年都会带孩子回来几次。”带着两个孩子坐高铁回南乐老家过年的贾女士开心地说。
高铁开启幸福生活
济郑高铁的全线开通，不仅把南乐拉进了高铁时代，而且把南乐拉进了河南“米”字形高铁“朋友圈”。这个豫东北不起眼的县城与国家中心城市相连，经发达的高铁网通达各地。目前，南乐站开行列车有北京、广州、南宁、南阳、成都、青岛、济南、濮阳等方向。
来自湖北武汉的旅客邓先生从事污水处理行业，经常到各地出差，南乐是他最近要开拓的新市场。“跑项目，时间就是金钱。以前，像南乐这样有巨大市场潜力的地方，因为交通不便总是让我望而却步，错失了很多商机。现在有了高铁，到南乐非常便捷，从南乐去其他地方也很容易，既省时又省钱。”邓先生笑着说。
对于土生土长的南乐人林芳来说，高铁开到家门口，改变的不仅是出行方式，还有家庭生活。林芳的家离南乐站仅三四公里，因为上有老下有小，她无法外出打工。南乐站面向社会招聘保洁人员，林芳立刻报了名：“在家门口工作，环境好，又能照顾家里，每个月还有2000多元收入，做梦都不敢想的好事啊！”
同为土生土长的南乐人，客运员苏自宽感触更深。据苏自宽介绍，当地有很多人在北京、天津、上海、大连、成都等地求学务工，以前都要坐汽车到安阳、鹤壁、濮阳转乘高铁，舟车劳顿、费时费力。“有了高铁‘直通车’，求学路、致富路越来越好走了！”苏自宽笑着说。
高铁穿城而过，载着越来越多的旅客奔向四面八方。古老的土地上，延续着祖先的智慧、文明的久远和文化的力量，现代化的交通里涌动着幸福的底色、发展的活力和光明的前景。