“冻雨之后又下大雪,上道作业一定要注意脚下,防止滑倒。清扫道岔冰雪要先扫雪后除冰,滑床板、杆件连接处、顶铁等这些部位一定要清扫到位……”2月4日7时,位于大别山下的湖北省黄冈市蕲春县笼罩在一片风雪之中,武汉电务段蕲春车间助理工程师金文萍向工友们认真做着安全风险提醒。
“上道命令号已下达,室外作业人员可以上道作业。”7时20分,对讲机里传来调度命令。话音一落,金文萍与信号工李作琰、梁军、汪逸飞就分别在黄州站南、北岔区开始扫雪除冰作业。
寒风呼啸,雪花飘飞。放眼整个岔区,白茫茫一片。在2号道岔,金文萍拿起扫把顺着钢轨尖轨来回清扫滑床板上的积雪,李作琰紧随其后,用铁铲清除滑床板上的冰。
“锁钩夹角处的冰很难清理,要用小铲子。”见李作琰清除锁钩内侧的冰块使不上劲儿,金文萍一边示范一边说道。很快,在两人配合下,道岔定位侧的积雪清扫完毕。金文萍立即联系信号楼操动道岔到反位,再次重复扫雪除冰作业流程。此时,他们的耳朵、脸颊早已冻得通红,空气中飘着团团白色哈气。
“26号道岔定反位表示正常。”金文萍对道岔进行来回转换试验,确定设备状态良好,李作琰迅速对清扫部位依次涂上防冻液。之后,他们一前一后,顺着钢轨向下一组道岔走去。
8时55分,北岔区所有道岔作业完毕。这边,金文萍与李作琰也作业结束,他们踏着厚厚的积雪向工区走去,身后留下一串串深深的脚印。
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