“笤帚3把，除冰器1套，450毫米扳手2把……”2月2日23时，寒风呼啸，雪花纷飞，麻城工务段麻城北客专线路车间副主任刘宏谱正在组织三河站的4名职工确认扫雪除冰工具，确保数量齐全、使用良好。
三河站位于大别山深处的合武高铁上，是个只有几个人坚守的值守点，距麻城市区35公里。这里山高林密，人烟稀少，大雪封山后如同世外桃源。
3日0时，接到三河站值班员的扫雪通知后，刘宏谱和4名职工穿好棉大衣，头戴防寒帽，扛起工具，深一脚浅一脚地赶往三河站。
山里的夜晚尤为寒冷，气温降至零下8摄氏度，铁道线上很快覆盖着厚厚的积雪。职工李行群手持燃气喷枪，一股股强大的热流将道岔上的积雪融化，露出本来面目。现场防护员黄增随时掌握来车信息，不时与驻站联络员联控，确保除雪现场作业安全。
“雪越下越大，钢轨表面已经结了一层薄冰，如果不及时清理，会阻碍道岔尖轨正常扳动。”李行群说。为了加快除冰速度，他索性放下喷枪，用雪铲除冰，一会儿弯腰，一会儿下蹲，冰屑混着雪渣簌簌掉落。刘宏谱则半跪在轨枕上，俯身将转辙机杆件下方的积雪一点点清理干净。纷纷扬扬的大雪中，大家踩雪发出的“嘎吱”声、雪铲除冰的敲击声，打破了午夜大山里的宁静。大伙儿冻得面颊通红，眉毛、睫毛上结满了冰晶。
“雪不停扫雪不止，我们要保证道岔设备正常运转。”刘宏谱说。整个晚上，他们冒着严寒，扫雪除冰，全力护航合武高铁春运安全畅通。
王强王锈炆