特别报道组次少杰杨泽宇
“10道无接发列车，可以上道作业……”2月4日8时，通过对讲机收到命令后，武汉站武昌运转车间副主任王康带领着10余名“头雁”党团员突击队队员迅速拿起除雪工具，再次投入风雪站场。
2月1日以来，湖北多地出现低温、冻雨、大雪等恶劣天气。武昌站位于京广线中段，是连接京广、武九铁路及汉丹铁路的重要枢纽。站区94组道岔一旦因雨雪冰冻导致无法正常转换，将影响行车安全和运输秩序。
2月3日20时，伴随着凛冽寒风，冻雨凝结而成的冰粒打在地面上噼啪作响，不到10分钟，线路上就结出一层冰碴。
风雪就是命令。早已做好迎战准备的王康和应急小分队成员迅速进入武昌站道岔区段，快速清扫道岔设备及周围积雪。道岔转换装置结构复杂，要想扫清缝隙冰雪并不容易。王康带着大伙儿一边耐心清除道岔缝隙的冰碴，一边用扫帚、铁铲等工具清扫道岔周边积雪。之后，王康还细心提醒大家涂上防冻油，防止道岔卡滞无法正常搬动。
4日2时，清扫作业即将完毕时，天空又飘起了大雪，“头雁”党团员突击队队员又投入新的一轮战斗。风雪弥漫中，王康双手紧握笤帚，仔细清扫道岔尖轨处积雪，另一名队员配合使用扁铲清理道岔上的冻冰，现场防护员站在一旁认真瞭望，时不时用对讲机同信号楼工作人员联系列车动态。
风雪不停人不歇！从进入线路开始，“头雁”党团员突击队队员们就有条不紊地忙碌着，浑然不顾鹅毛大雪，睫毛、眉毛、衣领都挂满了霜花，头上全是积雪。处理完一组道岔后，他们又转移到下一处。
4日11时，风雪依旧，已经连续奋战了15个小时的王康认真做好工作交接，带领队员有序撤出线路。看着一趟客车穿越风雪、驶向远方，王康拭去一身冰雪，顿感疲惫散去。