1月28日22时30分，零下26摄氏度的鸡西车务段鸡西站编组场内寒风凛冽。放眼望去，站内23条股道上铁龙交错，满载煤炭、粮食等民生物资的一节节车体连挂成组，集结成列。调度楼内，车站值班员时刻关注着列车运行和调车作业情况。信号楼里，车站调度员仔细盯控着每一钩调车作业计划的落实。站场股道间，调车组人员来回穿梭，认真地摘解编挂一趟趟列车。
“丁零零、丁零零……”调度楼的电话突然响起。“站调，霖宇铁路专用线20车煤炭装好了，后面还有10车煤炭待装，请尽快安排取送。”鸡西站外勤货运值班员韩启斌急匆匆地在电话那头说。放下电话，车站调车区长赵军立即打开现车系统，查看站存车空重情况，迅速编制新一批调车作业计划。
单涛是鸡西站运转车间二班二调调车长。刚完成室外作业回来的他，才喝了口热水，还没来得及暖暖身体，便接到新的调车计划。单涛赶紧组织大家迅速上线作业。“挂”在车列上，穿行在股道间，提车钩、摘软管、撤除防溜……对讲机里不时传来停车、启动的指令。经过2小时紧张忙碌的作业，所有出重煤炭车辆全部编组完毕，整装待发。站内的空车也编挂成组，送进霖宇铁路专用线，已对好货位，正在进行煤炭装车。“电煤、取暖煤的发运工作时间紧、任务重，我必须带领职工干好每一钩活儿，以最快的速度编好每一列车。”单涛的帽子、脖套、睫毛上挂满冰霜，头上蒸腾着热气。
“在这种寒冬天气里作业，调车组人员确实很辛苦。”鸡西站站长说，“但大家对全力保障电煤、取暖煤运输的认识都很到位，每批调车作业都提前出务，绝不耽误时间。”据了解，1月1日至2月3日，鸡西站已发送煤炭3535车、235863吨，鸡西车务段已发送煤炭7267车、486964吨，为全国各地煤炭运输稳定、人民群众温暖过冬提供了有力保障。
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