韩玉皓
一天一趟的公益性“慢火车”，把又一批纷至沓来的观光客送到了中国冷极村。车门打开，车厢内的热气破门而出，瞬间被外面的冷空气吞噬。一路向北寻“冷”的人们，撒了欢似的扑向冰天雪地。
中国冷极，其实是一个坐标点，中国冷极村因其而得名。其实，作为冷极，它的覆盖范围要大得多，近则十几公里，远及几十公里，乃至百余公里，也就形成了冷极圈。
中国冷极村地处牙林线腹地的金河林业局金林林场，村里有达赖沟、金林、静岭三个火车站。所谓的“一村三站”现象，在其他地区罕见。最早建成的是金林站和静岭站两个火车站，因林场日渐红火，车站客货运输非常繁忙。“山路再远驯鹿也能到达，火车开来的地方就不会寂寞”，这是流传在当地的一句鄂温克族谚语。铁路的开通，给林区人带来极大的便利，也使这人迹罕至的地方有了生机和活力。
4181次公益性“慢火车”从牙林线上的伊图里河站开出，爬上哈达岭，很快就到了林区重镇根河市。一进根河，远远就看到了一个巨型广告牌，醒目的一个“冷”字告诉游客，已进入了冷极圈。
一路飞雪，一路风光，山如巨蟒，河如银蛇，好一派冷极特有的风光。列车的每一个窗口都是一个取景框，游客们坐不住了，目不转睛地欣赏着这雪泽王国的梦幻景象。火车进入中国冷极村，转眼间停靠在了距这里最近的金河站。
中国冷极村几十年红红火火。实施封山育林的“天保工程”后，木材运输量大大萎缩，林区经济转型，车站撤销，往日热火朝天的景象一度沉寂下来，使这里几近变成了荒凉的小山村。2012年，林业局借助棚户区改造工程，决定对金林、达赖沟、嘎拉牙三个林场实施生态移居搬迁，保留林场的原生态，打造起了旅游品牌。
中国冷极村独特的自然环境、朴实的乡土乡情，可以让外地游客体验寒冷、感受幸福。
如果您来到中国北极村，不要仅为扬雪成扇的梦幻所迷恋，最好还能在这里住上一两天，深度体验林区人文生活。这里每家每户都带有一个小院，屋内的设施也颇有林区生活特色，家家户户门口都挂着大红灯笼，有浓厚的节日气氛。您可以尝尝村民自己种植的没有污染的农家菜和森林中的各种蘑菇、野果、大冻梨，还有碱面大馒头、猪肉炖粉条……屋子里温暖如春，睡的是东北大火炕，烧的是东北大火墙，喝的是林区小烧酒。来到户外，玩的是抽冰嘎、坐冰车、锯木头、劈柈子，全然地道的“东北范儿”。
虽然气候极度寒冷，但仍有飞鸟惊空，野鹿獐狍在林间撒欢，更有一条长年奔涌的河流，热气腾腾奔流不息，周围长满的水草，平添了几分生机，令中外游客惊叹不已。村子里随处可见的“冷”字招牌，营造了雪泽王国的氛围；村口那块断木上刻下的“中国冷极，零下58度的问候”，平添了几分温情。
仅有几节车厢的4181/4184次公益性“慢火车”大大方便了人们出行。尽管每天只有一趟，但是它对大兴安岭深处的人们和络绎不绝的观光客来说至关重要。大雪封山，公路受阻，这趟“慢火车”成了人们出行的唯一交通工具。它既是周边城镇居民走亲访友的“摆渡车”，也是赶集购物的“轨道大巴”，更成为中国冷极村与外部世界连接的温暖纽带。
“慢火车”从金河站出发继续前行，夜色时分，就到了满归站。在这里，您可以走进原始森林，探寻额尔古纳河左岸鄂温克民族的历史风情，也可改乘汽车径直去漠河北极找“北”，还可以乘坐火车返程，满载一路风情而归。