“春运以来，太中银线、干武线持续大车流，满图开车，机班供应持续紧张，大家要做好连续作战的准备。”1月29日，迎水桥机务段迎水桥运用车间副主任马凯雄在交班会上提示“大车”们。
闻令而动，方显担当。得知消息后，该段“雷锋号”保通保畅青年突击队第一时间响应，在运用科统一协调指挥下，第二天清晨，14名“雷锋号”保通保畅青年突击队成员迅速集结到位，分别从平凉和银川赶往迎水桥运用车间报到，10人赶往太中银线，4人驰援干武线，有效缓解机班供应燃眉之急，保证列车运行不丢线。
马明作为突击队队长，当仁不让，第一个请战配班上线。1月29日1时20分，靖边站寒风凛冽，天空飘着雪花，气温低至零下26摄氏度，就连机车头灯射出的灯光也显得格外清冷。“不良天气下，对机车走行部一定要重点检查，再次确认一下闸瓦动作性能……”马明将头探出机车窗外向搭档曹皓钧呼喊着。
针对运输生产面临的新形势、新任务，迎水桥机务段主动求变、科学识变、积极应变。该段团委于2023年11月选拔68名青年机车乘务员组建成立“雷锋号”保通保畅青年突击队，着力构建“一人多线、一人多型”运用新模式，有效应对开行列车增加、机班供应紧张的新挑战。
“突击队通过开展专项培训、首趟添乘指导、定期分析帮促等措施，有效防范化解机车型号、运行线路、操纵方式等发生变化带来的各种风险，为保障全段运输畅通有序打下坚实的基础。同时，段里积极解决大家在通勤、就餐等工作生活方面的困难，为奋战在运输生产一线的乘务员提供坚实的后勤保障。”该段运用科科长代国超说。
截至目前，20名青年突击队成员参与跨车间、跨区段值乘172趟次，有力有效地缓解了各货运车间机班供应紧张的局面，为乘务员增加平均休息时间6小时左右，成为确保运输组织畅通有序的关键力量。
“无论是应对车流激增，还是人员紧缺，突击队成员个个不讲困难、不打折扣，服从指挥、听从安排，能够在急难险重任务中靠得住、顶得上。”该段副段长李卫杰称赞道。
使命光荣，责任重大。突击队队员以确保运输畅通高效、助力货运增量为使命担当，在多次突击任务中，逐步成长为担当交路全覆盖、驾驶机型全精通的多面手，以实际行动践行和弘扬青年突击队精神和新时代“雷锋号”机车组精神，为铁路运输生产安全交出一张“青”字号精彩答卷。
强科谢国胜
编后列车长尽心尽力帮旅客寻找遗失物品，“雷锋号”保通保畅青年突击队成员在急难险重任务面前迎难而上……春运伊始，铁路人鼓足干劲，又一次亮出了敢于担当、忠于奉献、甘于坚守的底色。不论是在旅客看得见的“台前”，还是在旅客看不见的“幕后”，铁路人忙碌的身影随处可见，他们以奉献守护万家团圆，让“流动的中国”更加生机盎然。