南宁局集团公司打造货运品牌助力“双循环”

　　35吨宽体箱铁海联运班列。

　　西部陆海新通道氧化铝“南铝北调”班列。

　　“点对点”铝产品集装箱直达班列。

　　漓泉啤酒装车现场。

　　出货防湿雨棚。

　　南宁国际铁路港。

　　●西部陆海新通道铁海联运班列

　　中国铁路南宁局集团有限公司试点推行西部陆海新通道价格项目品名负面清单制度，扩大优惠覆盖范围，2023年共实施西部陆海新通道运价项目22大项63小项，已基本涵盖适箱货源。西部陆海新通道铁海联运班列辐射我国18个省区市144个铁路站点，通道物流“织线成网”。目前，从南宁局集团公司始发的图定西部陆海新通道铁海联运班列线路有7条，有钦州港发重庆、成都，防城港发昆明，湛江发贵阳等方向。2023年，钦州港至成都、重庆方向增开2条固定班列线路，开行一站直达列车以及技术直达列车，压缩运输时效1天至3天，满足了市场需求。南宁局集团公司持续拓宽西部陆海新通道班列服务范围，构建百色那厘、南宁南—钦州港—日照港、董家口港35吨宽体箱石料铁海联运线路；打造食糖“铁海快运”班列品牌，支持崇左、百色食糖企业拓展外运通道，助力广西资源型产业、食糖产业发展。服务热线：0771-2736022

　　●中越跨境快速通关班列

　　为推进构建广西—东盟双向流通体系，南宁局集团公司每周二、周四、周六开行中越跨境快速通关班列，中国南宁南站至越南安员站最快14.5小时到达，实现当天开车、当天到达、当天清关，全程运输时效大幅压缩。南宁局集团公司还推动延长跨境自备箱免费堆存期，积极争取政府政策支持，目前南宁南站至安员站到站价格降低至1150元/40英尺箱，降低了客户综合运输成本。服务热线：0771-2736012

　　●南宁—桂林“次晨达”快捷班列

　　2023年以来，南宁局集团公司常态化开行南宁至桂林间往返的“次晨达”快捷班列。班列时效快，当日21时前在南宁、桂林发车，次日6时前到达对方站，并实现“天天班”运输。班列运价低，推出重质批量货物在南宁至桂林间站到站运费每吨45元的优惠运价，为客户量身定制门到门、集装箱等更多个性化物流解决方案。班列服务优，推出“一站式”全程物流服务，满足客户上门取货、前置仓库、免费托盘、活动雨棚、分拣打包、到端配送等运输需求。2024年，南宁局集团公司与区内零担物流龙头企业星速道物流开启包车合作新模式，深耕饮料板块、日用百货等快消品市场，诚邀更多客户携手合作共赢。服务热线：0771-2736032

　　●食糖“铁海快线”

　　广西目前有74家糖厂，年产量600万吨，其中东亚等内陆糖厂经北部湾出海运量约60万吨。南宁局集团公司通过实施运价优惠政策，对崇左、百色地区至钦州港的食糖产品进行了运价下浮，最高幅度达45%，大大降低了企业综合物流成本。2023年，食糖经铁路外运份额占比提升至10.8%，得到市场充分认可。服务热线：0771-2736082

　　●石料战略通道

　　南宁局集团公司积极挖掘广西集港石料运输市场，做强百色、南宁地区至北部湾港“西线”，构建小平阳至湛江港“中线”，打造钟山、贺州地区至北部湾港、湛江港“东线”，形成集港石料“三纵”干线通道。2023年，南宁局集团公司对南宁南至钦州港、防城港石料运输实施最高优惠55%的阶梯运价政策，以每吨43元的铁路全程价格为客户提供了优质优价的运输服务。服务热线：0771-2722852

　　●百色铝锭班列

　　近年来，百色市大力推进铝产业“二次创业”，不断扩大铝精深加工，氧化铝年产能达到1130万吨，铝加工年产能达到353万吨。南宁局集团公司紧贴市场，开辟广西百色至广东佛山的直达运输通道，采用“一站直达”班列开行方式，通过减少沿途编组作业次数和时间，全程运输时长由4日压缩至29小时，实现铝产品大规模、高效率运输。此外，南宁局集团公司持续对铝锭班列给予运价下浮政策支持，并将班列线路纳入图定管理，实现常态化每周开行2列。服务热线：0771-2736072

　　●中粮“总对总”运输

　　为保障国家粮食安全，南宁局集团公司与中粮集团开展“总对总”战略合作，合作内容包括保障“北粮南运”物流通道、降低粮食运输成本等。2023年，南宁局集团公司对中粮集团粮食等产品实施运价下浮，帮助其降低约每吨15元的运输成本。2023年，中粮集团铁路运量完成95.1万吨，同比增加25.2万吨。服务热线：0771-2736042

　　本版图文均由南宁局集团公司提供