人民日报1月27日6版
1月26日，2024年春运正式启幕，40天内，预计90亿人次将踏上旅途。春运首日，各地交通运输形势如何？今年春运，有哪些新特征？面对超大客流，各部门如何做好春运服务保障工作，确保群众平安便捷温馨出行？请看记者当日探访。
路网更密、运力更大——
选择更多样
40天预计90亿人次，大客流、大运量，如何才能让旅客踏实放心？
新线新站齐亮相，路网版图再扩容，基础运输大升级。
花城广州，百年老站白云站焕新后迎来首次春运人潮。
“一年里最盼望着春节能回家过年。”在粤务工10年的曹女士说，“以前，需要乘一个半小时的地铁才能到达高铁站，现在20分钟就到车站了。”
天府之国，成自宜高铁，在春运首日迎来运营满月。
“空铁联运，3分钟换乘，太方便了！”今年春节，成都市民刘海涛准备前往三亚度假，成自宜高铁给了他新选择：坐高铁从成都东到天府机场，再搭乘飞机去三亚，便捷又高效。
为保障春运，多式联运紧密配合，运力阈值调到最大。
看铁路，预计春节前每日安排旅客列车1.27万列左右，春节后每日安排旅客列车1.28万列左右，客座能力较2019年春运分别增长14.4%、12.6%。
首发列车5时34分发车，全天预计发送旅客14.3万人……春运首日，北京西站人潮涌动，年味十足。“作为最热门的出发城市之一，北京西站春运期间预计发送旅客492万人次。”北京西站新闻发言人、副站长李超介绍，车站将启动24小时运营模式，确保旅客都能“走得了”“走得好”。
温馨服务、展示年味——
旅程更暖心
从北京回成都过年，曾女士幸运地抢到了G87次列车的静音车厢席位，“一大早赶高铁，静音车厢能安静补个觉，旅程更轻松”。
去年年底，中国铁路北京局集团有限公司在G87次列车上新设置了静音车厢。今年春运，提供静音车厢服务的动车组列车拓展至72列，涉及京沪、京广、京哈、沪昆、西成等多条高铁线路。不少网友评价：太贴心了！
这是今年春运服务提升的一个缩影。从“走得了”到“走得快”，再到“走得好”，随着旅客对出行品质的要求越来越高，春运服务越来越注重细节，更加体贴。
细节保障做到位，回家之路更顺心。沈阳铁路部门在车流较大车站全部设置了免费充电处，满足旅客电子产品应急充电需要。此外，不少铁路局集团公司在客运车站盥洗间洗手池配备了热水器等加热设备，让旅客在冬日里无论喝水、用水都能感受到满满暖意。
特色年货上列车，回家之路添趣味。在齐齐哈尔开往加格达奇的4045次列车上，车厢张灯结彩，桌上货品琳琅满目，除了生鲜果品外，还有柴窑茶具、鹿茸、鹿肉饺子等特色产品。
“4045次公益性‘慢火车’全程经过32个车站，还有18个乘降点、百余个村落。将大集搬上列车，就是为了方便沿途百姓采买年货。”列车长何斌说。
工作岗位送上车，节后工作提前找。在福州开往贵阳的K478次列车上，一场“列车招聘会”正在火热举行。来自福州市的8家大型企业带来了50个工种2216个岗位。福州市人社局工作人员介绍，今年是“送岗上车”活动开展的第二年，节前提前招聘，节后开工“开门红”。
AI亮相、技术助力——
出行更便捷
郑州东站，坐落在京广、徐兰、郑太、济郑、郑渝、郑阜高铁的米字形高铁路网的交会处。平均每1.35分钟就会有一趟高铁列车从这儿驶出，高峰期每60秒就会有340多名旅客从这里出发去往全国各地。车站高效运转、列车往来穿梭，离不开“天眼”系统的助力。
“这是一套高度智能的一体化管理系统，实时监测车站客流、设备运转，确保每一台闸机、每一位人员都高效工作。”郑州东站客运车间党总支副书记宋君瑛介绍。
2024年春运，AI系统频频亮相，信息技术广泛使用，智慧春运正让旅客出行更从容。
铁路12306升级，让旅客购票更便捷。今年春运，12306持续上新，功能不断完善。1月25日，系统单日最高访问量达830.3亿次，共售出2090.1万张票，创下春运售票新纪录，系统每次访问的平均响应时间达1.4秒。
“我们通过上线购票需求预填、起售提醒订阅、升级候补功能、提供中转换乘建议等功能，帮助旅客抢票更便捷。”12306科创中心副主任单杏花说。
“刷脸进站”缩短旅客验票时间。在库尔勒站检票闸机前，准备乘坐复兴号动车组列车前往乌鲁木齐的刘女士将二代身份证放在识别区、抬头看镜头，3秒就完成了票、证、人的核验，顺利进站乘车。
摘选自人民日报