关拥军陈蒙蒙韩飞
坚持高标定位，压实创建责任，加强专业管理，打牢创建基础，补强短板弱项，夯实现场基础……在标准化规范化建设中，乌鲁木齐车辆段认真履行标准化规范化车辆段建设工作职责，落实主体责任，统筹推进达标创优，全面提升安全保障能力，抓住关键强化创建基础，稳步提升客车检修质量，全面提升核心管控水平，在规矩中成就方圆。该段在中国国家铁路集团有限公司标准化规范化建设标杆站段考评中荣获“全路标杆站段”称号。
坚持高标定位压实创建责任
1月22日12时50分，在乌鲁木齐车辆段客车检修基地检修线5道停靠的车辆底部，“叮叮当当”的敲击声格外响亮，检车员高磊正手握检点锤依次对车辆轮对、走行部、空气制动悬挂等部位进行敲击检查。他对每节车辆上百个部件进行了仔细检查，检查过程一气呵成、干净利落。这是乌鲁木齐车辆段推进标准化规范化建设提升客车检修质量的一个缩影。
统一评价标准，实施一体推进。该段梳理既有考评体系、考评办法，通过上下结合，形成车辆段层面标准，并根据每年、季度检查考评发现的问题及上级要求，修订完善标准化规范化管理标准。
乌鲁木齐车辆段制定标准化规范化建设指标落实保障措施，修订了车辆段管控机制办法，将指标管控职责分劈到科室、车间，车间层层分劈到班组，落实到岗位。他们融合车辆系统既有的对规对标机制，开展月度、年度分析，季度验收评比，构建联创体系，定期开展指标评价，每月组织召开达标创建工作推进及指标落实分析会，对指标偏差问题进行纠偏，在推进标准化规范化建设过程中边发现问题、边整改、边推进，形成持续改进的良性循环。
打牢创建基础深化达标创优
“2T蓄电池叉车电瓶馈电，需要更换电瓶。”“受电弓棚要加注防冻液，建立点检记录。”1月22日，在乌鲁木齐车辆段5T运用车间，一条条设备隐患问题被录入到汇总表内，并及时得到反馈。
在推进标准化规范化建设过程中，该段抓实专业管理评价分析，深化标准化规范化建设达标创优。他们借鉴标准化规范化指标管控成功经验，紧盯车辆系统专业管理评价指标调整变化点，逐项制定保障措施，以专业管理评价分析保障标准化规范化达标创优。
乌鲁木齐车辆段充分发挥车辆安全监测系统作用，加强车辆监控与预警，提升指标控制能力，实现5T各系统间数据融合，可综合判断列车运行状态，做好车辆运行动态的实时监控。该段通过故障提前预报，使车辆检修更加精准有效，在故障初期状态做好处置，实现安全生产的关口前移。
围绕坚守高铁和旅客列车安全的政治红线和职业底线，该段落实逐级负责制，严抓各项工作落地，强化行车安全信息分析，强化现场标准落实，加大各层级干部对规力度，推进各级修程标准落实，切实提高客车检修质量。
补强短板弱项夯实现场基础
1月22日，在乌鲁木齐车辆段库检车间，曾荣获中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司技术比武第一名的客车检车员付海龙，针对冬季客车隐患项点，通过“理论+实作”的方式，生动形象地讲解冬季高发的客车典型故障，为车间职工补齐业务短板。
在推进标准化规范化建设过程中，该段补强短板弱项，夯实现场基础，对异地、偏远、管理跨度大的运用车间，实施补强短板弱项计划，加大设备设施、管理等基础投入，使异地车间班组标准化规范化建设水平明显提升。
为推进标准化规范化建设上水平，该段精准施教强化职工队伍素质建设，每季度动态选拔培训考核成绩排名前30%的职工参加高技能人才选拔考试，将成绩排名前20%的职工列入高技能人才库，每月按高中低三个等级给予高技能人才津贴，优先提拔任用。人才助力工程实施以来，该段入选高技能人才库的人员达到1365人次。
标准化规范化建设开展以来，乌鲁木齐车辆段每月开展自评自验，坚持与标准化项点的控制同管理、同分析、同考核。该段通过持续开展好标准化规范化建设、专业管理评价分析，在过程中抓好指标控制，对薄弱指标及时制定补强措施，使各项工作较以往有了持续向好的变化。