马鑫朱永乐陶蔚
2023年12月1日，中国铁路广州局集团有限公司广州机务段“王友发技能大师工作室”被纳入国家级技能大师工作室建设项目。该工作室共有16名成员，其中有中国第一批高铁司机，也有“90后”技能达人，“00001”编号高铁司机驾驶证属于这个团队，他们被工友称为“高铁第一天团”。
2013年，“王友发技能大师工作室”挂牌，是全路首批13个铁路技能大师工作室之一。广州局集团公司坚持弘扬劳模工匠精神，从硬件设施大力投入到软件制度持续完善，从创新成果精心培育到品牌内涵挖掘推广，步步为实、久久为功，助推工作室稳步发展，成为动车组司机的前行引领地和技能演练场。
广州机务段广州南高铁运用车间指导司机王友发是这个工作室的带头人。他熟知各种内燃、电力机车以及动车组的性能和技术指标，安全平稳操纵近150万公里，相继获得全国五一劳动奖章、全国技术能手、火车头奖章、全路首席技师、“南粤工匠”等荣誉。
作为中国第一代动车组司机，王友发见证了中国高铁从无到有、从追赶到领跑的全过程。10年来，他带领工作室成员致力于参与高铁事业建设，先后经历了京广高铁武广段、京港高铁赣深段等9条线路的联调联试工作。
针对不同车型、不同线路数据，工作室深入调研，结合实际，固化了7条线路高铁动车组的操纵模式，编写了5种高铁动车组司机作业指导书，明确了22种动车组车型操作要点及防错提示卡，为现场操纵技能人员提供精细的技术指导，确保多条新线顺利开通运营。
生命至上，安全第一。为提高动车组司机应急处置能力，筑牢安全防线，工作室成员经过深入研究、反复论证，参与开发出动车组司机ATP（自动列车保护系统）模拟操作培训系统、仿真驾驶培训系统，通过还原各类突发状况，有针对性地训练动车组司机练就过硬本领，守护旅客平安出行。
“目前，这些仿真模拟演练平台已经在局集团公司得到广泛应用，并推广到其他局集团公司，在运输安全生产中发挥了重要作用。”广州局集团公司劳卫部经济师王海勇介绍。
工作室成立后，王友发肩负起了科技攻关、作业指导和人才培训等多重责任，对这位曾获得全路动车组司机职业技能竞赛的全能冠军来说，这是一场挑战。在王友发的带动和影响下，工作室比学赶超、创先争优的氛围愈加浓厚。16名成员中，有4人获得国家级奖励、7人获得省部级奖励，累计获得各级荣誉73项。
“为了安全和责任，我们好好学习。”工作室ATP模拟操作实训台上，红色标语非常醒目。
作为铁路行车核心工种之一，动车组司机不仅要有高超的技能水平，还需要极强的责任意识。工作室坚持把新人、新车型、新技术的培训作为基础性工程，通过开展专题培训、现场指导和“一对一”师带徒等形式，培养出合格的高铁动车组司机以及更多的高铁司机“领军人物”。
2020年，为适应铁路运输“一日一图”需求，“一人多机型、多线路”的乘务交路新模式诞生，工作室成员成为广州局集团公司首批跨线全能型指导组动车组司机队伍中的中坚力量。
如今，通过工作室“动静结合”的培训方式和创新型学徒培养模式，广州机务段广州南高铁运用车间已组建了4组跨线全能型指导组，培养出跨线全能型动车组司机52人。这支尖兵队伍共担当值乘车间管辖区域范围内的7条高铁线路，节假日高峰期，有效补强了运输能力。
参与广汕高铁、广州白云站建设和贵广线提质改造，是工作室的重点任务。他们根据线路资料和行车关键点编写作业指导书，制定操纵模式，针对车型、C3级列控系统的变化点组织人员培训，累计指导广汕线动车组司机50余人、广州白云站动车组司机40余人、贵广线动车组司机60余人，为新线顺利开通运营、既有线提质改造提供充足机务人才保障。
工作室成员、复兴号金牌教官肖宏宇说：“我们就像铁道线上的螺丝钉，哪里需要我们，我们就扎根在哪里。培养出好的司机，全力确保高铁运营安全，就是我们一直坚持的事情，也是我们最大的责任。”
纳入国家级技能大师工作室建设项目后，工作室的辐射带动力将继续升级扩大，未来将在全路机务系统技术攻关、人才教培和操作模式优化等方面发挥作用，弘扬劳模工匠精神，守护中国高铁奔跑出新的加速度！