“香格里拉综合维修工区，香格里拉至居都谷区间294公里200米出现红光带，立即组织人员赶赴现场处置。”1月9日14时，广通工电段丽江综合维修车间香格里拉综合维修工区班长李天宇接到段调度指挥中心电话后，迅速通知工区职工集结准备工具，整装出动。一时间，香格里拉综合维修工区打响了设备“保卫战”。
根据中国铁路昆明局集团有限公司的防断工作要求，为认真落实好2024年钢轨防断工作，提高工区职工防断轨应急处置能力，该段丽江综合维修车间精心安排，模拟受极端天气影响发生钢轨折断，组织工务、电务专业开展联合应急演练。
“就算是演练，大家也要打起12分精神，严阵以待。”工长陈永祥掷地有声。
14时10分，工区职工迅速抵达演练地点，在确认安全后立即上线检查。“李天宇你带队检查左股，我带队检查右股。”为准确找到钢轨伤损位置，工长陈永祥兵分两路，经过近100米的巡查，快速准确找到钢轨伤损位置，并对断轨缝隙宽度进行测量，确认钢轨断缝为10毫米。经检查，这是由断轨造成的红光带。陈永祥通知驻站防护员立即封锁区间线路，开展抢险工作。
工务抢修人员在现场断缝处打眼并上好夹板，用急救器固定，在断缝前后50米处拧紧扣件。紧接着，信号抢修人员安装钢轨接续线连通轨道电路，并用轨端测试仪测试轨道电路电压。
“陈工长，红光带故障排除。”驻站防护员通过对讲机向陈永祥汇报。陈永祥立即组织现场应急处置人员清场，撤离线路。
15时08分，现场抢修完毕，经复检无误后，陈永祥通知驻站防护员开通线路，演练顺利结束。
杨紫轩吴绮云