1月2日下午，丽江市区内，阳光穿过白云照射着玉龙雪山之巅，映射出夺目的光芒。
“准备启机，进行机车检查。”18时许，在大理机务段丽江折返所机7道，大理东运用车间大理枢纽车队第七指导组热备机车乘务员徐俊和搭档杨正忠正在检查一台和谐N5型内燃机车。两人手比呼唤分工有序、各司其职，机车外观、防溜状态及油水位检查工作忙而不乱。
“机车各部件检查正常，油水位正常，可以启动柴油机。”徐俊打开车窗探出身体确认车挡、防护信号红牌，随后警示周边人员，“50359机车准备启动！”
他们所驾驶的机车是中国铁路昆明局集团有限公司为丽香铁路、大丽铁路专门配备的热备机车——当线上机车发生故障时，能立即出动执行救援任务的机车。
2023年11月26日，丽香铁路开通运营，乘动车感受“美丽云岭天路”成为新的时尚。然而，丽香铁路沿线的高寒、高海拔和长大坡道线路特点，给铁路安全运行带来了不小挑战。
“丽香铁路是旅客和重点物资进出云南的重要通道，如果在线上的客货列车遭遇极端恶劣天气发生故障，或者值乘司机身体出现不适等不可抗力因素时，就需要我们出乘‘代驾’，接续完成铁路运输任务。”徐俊说。
为了确保旅客和重点物资运输安全畅通，大理机务段在丽江折返所设立热备点，并配备两个机班担任热备机车值乘工作，选配4名能力素质过硬、能同时熟练掌握内燃机车及电力机车驾驶技能的机车乘务员，充实这支应急救援力量。除了驾驶技能优秀，热备机车乘务员还必须熟悉所担当救援范围的线路，掌握应急救援相关知识和技术作业流程，持续强化整章建制、加强应急演练，确保应急有备。
“丽香铁路开通以来，我们紧盯沿线的天气和机车设备质量等变化，24小时严阵以待，始终保持备战状态。”大理机务段大理东运用车间大理枢纽车队第五指导组指导司机管智星说。
“机车制动机作用良好，油水温度达标，停机，断开各脱扣开关。”18时20分，徐俊发出清晰的联控用语，随即按下停机按钮，和谐N5型机车停止启动。
徐俊和杨正忠确认门窗关闭，断开蓄电池闸刀后，锁闭好车门。随后，他们迅速下车、穿越股道，到达折返所内相邻股道上停放的和谐D3C型电力机车，再次重复热备启动流程。
电力机车上，冬日的余晖透过车窗洒向热备司机的面庞，照射出他们坚毅的目光。“作为热备司机，时刻不能松懈，我们要始终保持最佳状态，让旅客顺利出行、平安回家。”徐俊说。
周涛刘罗林