孙业国
数九寒天，申城渐入隆冬，爱心企业捐赠的200辆轮椅陆续在上海站“上岗”，温暖着穿梭在这座国际大都市的重点旅客。
更好保障残障旅客出行，是中国铁路上海局集团有限公司上海站党委坚持以学促干、践行“人民铁路为人民”宗旨的一个缩影。第二批主题教育开展以来，该站党委牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求，紧跟上海建设社会主义现代化国际大都市步伐，真学实做，用实际行动擦亮国际大都市之窗。
做精“慢”服务，细节显温度
数据显示，截至2022年底，上海60岁及以上户籍老年人为553.66万人，占户籍总人口36.8%。步入重度老龄化阶段的上海，把增进民生福祉作为城市建设和治理的出发点和落脚点，打通服务群众的“最后一公里”。
上海站管理着上海、上海南、上海虹桥三大客运站，以及上海西、南翔北、安亭北、安亭西四座小客运站。如何让以老年旅客为主体的重点旅客群体出行更加便捷，是该站党委开展主题教育的一大课题。
畅行老年旅客出行路，关键在做实服务细节。上海站党委认真践行以人民为中心的发展思想，由营销科和各客运车间党员创新工作室领题，开展调查研究，问计于客。
服务脱节、体验不佳……面对调查研究中梳理出的一个个问题，上海站党委不等不靠，找准“病灶”动真格、见真章。他们向上海市残疾人联合会取经，召开座谈会，开展专题培训，组织巡视巡访，升级重点旅客候车室设施设备。该站还与上海市图书馆、上海市第十人民医院、上海大学等开展联建，引入服务残疾人专业团队和医疗支持，拓展志愿服务，改善重点旅客服务体验。
做精“慢”服务，细节显温度。上海站探索开发重点旅客信息系统，修订《上海站重点旅客服务标准》，开设“银发窗口”“银发通道”，做细做实分类服务，建立重点旅客“常旅客”档案。2023年，该站累计服务老幼病残孕等重点旅客超10万人次，收到重点旅客表扬信及锦旗35件、同比显著增长，车站“心尚”服务工作室团队被评为“2023感动上海年度人物”。
服务提能级，闪耀进博会
新时代新征程，新使命新担当。上海作为我国改革开放的前沿阵地和深度链接全球的国际大都市，正进一步提升虹桥国际开放枢纽能级，继续办好中国国际进口博览会等双向开放大平台，加快形成具有国际竞争力的政策和制度体系。
1.5公里！这是上海虹桥站与进博会举办地国家会展中心（上海）间的直线距离。2023年，进博会全面恢复线下办展。开展主题教育期间，该站党委把服务保障进博会作为体现主题教育成效的生动实践，发挥组织优势，强化党建引领，向世界展示中国铁路良好形象。
上海站升级服务硬件功能，对管辖的大站部分候车室实施改造，建成启用新商务座候车区，新建上海虹桥站遗失物品仓库。偌大的候车室内，进博会宣传片、进博会海报、进博会吉祥物等立体展示为进博会“拉满”氛围。
擦亮“门户”之窗，既要硬件拉满弓，又要软件上满弦。该站党委扎实开展“立足岗位作贡献”“先锋有我”主题党日活动，组建党员突击队11支，开展突击奉献778人次；联合4所高校在站内挂牌大学生志愿服务基地。第六届进博会期间，高校志愿者共服务超过2000个小时，接待团体旅客300批次。
每逢进博会，以参展为主的外国旅客大增。上海站编制进博服务手册，集成候乘服务、周边特色餐饮和品牌购物等信息，中英文对照方便旅客使用。除此之外，他们还设立进博服务专员、外围导服专员，设置进博平安岗、服务岗、宣传岗，形成“一册、两员、三岗”服务矩阵。
路地大融合，应急更有力
在推进中国式现代化中充分发挥龙头带动和示范引领作用。上海正全面践行人民城市理念，全面推进韧性安全城市建设，努力走出一条中国特色超大城市治理现代化的新路。
51.9万人次！这是上海站2024年元旦假期单日发送旅客最高纪录。2023年，大客流恢复常态，上海站党委在主题教育期间聚焦提升应急服务能级，努力攻关破题。他们指派管理骨干前往上海市应急管理局、静安区城市运行综合管理中心、杭州市大数据管理服务中心实地调研学习，邀请上海市大数据股份有限公司技术人员来站座谈，共同研究车站应急指挥中心综合应用设计平台。
打破行业壁垒，建立服务保障共同体。该站加强与上海市交通委员会、上海市突发事件预警信息发布中心联建，制定《上海市铁路车站突发事件预警信息发布规范》，接入上海市突发事件预警发布平台端口。他们以党建联建为纽带，协调消防特勤站安排消防车驻点，协调运营商加强站区应急通信保障；遇到到达高峰、设备故障、列车晚点等突发情况，第一时间增加地铁班次、延长公交运营时间、加开电调出租车，确保旅客出行无忧。
前不久，全国多地遭遇雨雪冰冻极端天气。上海站及时与市内交通部门协调对接，统筹安排公共交通运力。地铁部分站点定点加开班车，并延长运营时间至次日凌晨。为了不让旅客走冤枉路，他们通过上海市突发事件预警信息发布平台，第一时间发布列车停运和相关服务信息，并通过手机“点对点”通知即将乘车的旅客，还同步增开退票窗口，方便旅客办理退票手续。