强科马琦
2023年12月27日0时04分，月光映照着银川机场黄河特大桥，银川供电段吴忠高铁供电车间银川高铁接触网运行工区的小伙子们，开始在黄河大桥上进行检修作业。
银川机场黄河特大桥全长13.814公里，其中主桥长1200米，全桥共11处连续梁，银兰高铁从该大桥跨越。大桥上银光闪闪的接触网供电线路，负责为来往的高铁列车提供源源不断的强大动力。
站在大桥下，远远地就看到供电作业车平台上，隐约跳动着戴着头灯的几个身影。调整吊弦、检查定位……灵活敏捷的他们就像一个个“蜘蛛侠”。今年34岁的任欢，是这些“蜘蛛侠”的“头儿”。
“今天，我们的任务是检修银川东至河东机场区间的接触网悬挂、支撑装置及附加设备。”任欢说。在夜间高铁列车停止运行后，任欢带领工友们利用0时30分至4时30分的“天窗”检修维护接触网设备，确保接触网设备状态良好。
冷风刺骨，寒气逼人。站在离地40多米高的作业车平台上，任欢不禁想起第一次在大桥上作业时的场景。他说：“听着咆哮的水声，看着奔腾的黄河，感觉脚下无根。大桥处在风口地段，稍微一用力，身体就容易晃动失去平衡。不能看下面，越看越害怕，干的时间长了才习惯。”
“咱们再加把劲儿！”任欢大声喊道，但声音瞬间被寒风的呼啸声覆盖。面对零下20多摄氏度的低温挑战，他搓了搓手，带领大家继续检修。
“网”上一分钟，“网”下十年功。长年累月的工作中，“蜘蛛侠”们早已练就出一身高空检修的绝技，任欢和他的工友们说不出什么豪言壮语，但就是这样一群普普通通的铁路人，日复一日地守护着黄河大桥，为银兰高铁的安全畅通贡献着自己的力量。