周悦翔卢婷关海涛
“这几十分钟的体验真不错，听听音乐，做做运动，放松放松身心，感觉真是轻松了不少。”近日，刚从格尔木机务段“减压驿站”走出来的机车乘务员戴达寿神清气爽地说。“那当然了，情绪好了，才能尽快恢复工作状态，我们也能更好地驾驶机车。”一旁的搭档马星宇赞同地说。
“减压驿站”全名为机车乘务员身心健康评估干预系统及功能室，是高原铁路上首个为机车乘务员量身打造的调节身心的专业处所，于去年11月正式建成投用。
被称为天路“大车”的机车乘务员们常年驾驶铁龙驰骋在高海拔的青藏高原腹地，特殊的工作环境，再加上作息时间不规律、精神长时间紧绷等因素影响，一些职工出现了亚健康的情况。正如格尔木机务段劳动人事科科长蔡文龙所说，如何更好地保障好身心健康，既是“大车”们的急难愁盼，也是该段民生工作中的重要课题。
民心所向就是努力方向。去年以来，格尔木机务段以开展主题教育为契机，深入了解机车乘务员实际需求，并结合他们的工作特点，多次走访设备厂家，引进了专业级的医疗设备，旨在借助科技的优势快速找到“大车”心中潜在的心理焦虑，并根据他们的喜好，智能制订相关的康复方案，同时还能兼顾身高、体重、血压、血糖等基本体征的健康评估情况，切实把建设“减压驿站”作为维护职工健康权益的民生工程。
身心健康评估干预系统及功能室由6部分组成，分别为心理健康管理室、冥想训练室、情绪与认知治疗室、运动心理康复训练室、经络深睡眠治疗室和多功能活动室，所有功能室均配备先进的生物反馈系统。其中，心理健康管理室相当于一名“AI医生”，它可以从心理、临床、中医等多个观察维度入手，通过科学的答题方式和相关体征的测定，智能分析和评估体验者的身心状况，并为其提供个性化的诊疗干预方案。“在‘AI医生’作出判断的同时，我也会根据‘大车’们的喜好予以建议，并建立好数据库，让‘减压驿站’服务好更多职工。”管理员田锦说。
其他功能室也各有侧重、各有特色。运动心理康复训练室，采用“虚拟骑行+AR屏幕+动感音乐”模式，让体验者在科学骑行训练中释放压力，最受年轻乘务员欢迎；冥想训练室对焦虑等情绪问题疗效较好，通过让体验者观赏情绪训练类视频，引导体验者提升积极情绪指数、培养正向认知；经络深睡眠治疗室则引入了中医理疗概念，采取心理自主神经调控等技术，让体验者快速进入放松状态，最终产生深睡眠，适宜年龄较大乘务员；情绪与认知治疗室融合电磁波、中药闻吸、情绪宣泄等多种治疗手段，能够有效促进身心平衡；多功能活动室可组织开展团建活动，让职工可以在团体活动和团队交流中充分释放身心。除多功能活动室外，其他功能室的一个疗程约15分钟至30分钟不等，多个疗程后可以达到对身体和心理的双重调节效果。
据统计，“减压驿站”投入使用以来，日均接待30余人次，迅速成为机车乘务员怡养心神、释放压力的好去处，得到了职工们的普遍认可和欢迎。
关爱职工永无止境。多年来，中国铁路青藏集团有限公司认真执行机车乘务员轮休轮换、乘前健康检查等制度，每季度为他们配发高原保障药品，每年常态化组织开展健康体检，并且根据体检结果，设立一、二、三类个人健康档案，由专人负责盯控，及时对亚健康状态的机车乘务员进行提醒，并定期组织开展健康知识讲座，普及卫生保健知识，落实疾病预防措施。
“下一步，我们将进一步强化对‘减压驿站’的宣传和管理，让减压室在环境上、氛围上更加轻松惬意，为‘大车’们提供更好的压力排解疏导服务。”蔡文龙介绍。