2023年12月,第十八届阿尔山冰雪节开幕,大美阿尔山以最美姿态广邀八方来客。而在漫天大雪之中,茫茫雪山深处,铁路工务职工们用责任与担当守护白阿线安全畅通,确保旅客乘兴而至、尽兴而归。
“这两组道岔事关阿尔山站、伊尔施站进出列车安全,咱们一定要将积雪清理干净。”近日,在被白雪覆盖的白阿线上,白城工务段阿尔山线路车间阿尔山线路工区班长李广林跪在雪地里,一边用竹钩抠雪,一边向工友传授经验。
李广林所在的阿尔山线路车间成立于2019年,下设3个工区,56名干部职工平均年龄为53岁,承担着白阿线91公里线路、4个站场的维修养护任务。李广林对白阿线有着深厚的感情。“我从1986年参加工作至今,就没有离开过阿尔山,在白阿线守了37年,今年是我最后一年在这值守了。”他朴实的言语和不舍的眼神中,透出对工作的热爱与留恋。
近期,由于雨雪天气增多,线路冻害有增加趋势。身为工区技术骨干的李广林每天紧盯一线,比对轨检车数据和静态检查数据,一旦发现线路冻害地段就带领工友及时进行检修作业。
在做好线路整修的同时,李广林与工友们还要对设备进行日常巡检。高寒山区地形复杂、自然条件恶劣,每次他们都要提前出发,踏雪上山、登桥进隧。年复一年、日复一日,他们对山中每个作业点都了如指掌,在有限的“天窗”时间内,检查线路、松卸螺栓、调整垫板、整修道岔,严格执行作业标准,确保设备运用状态良好。
由于管内多是高坡大岭,施工作业车无法靠近,有的作业地点需要攀爬近1公里的山路才能到达。每次作业,李广林总会走在队伍最前面。
与本地人李广林不同,线路工周绍福家住南方。面对偏远山区的艰苦环境,家人一度劝他回家乡发展。为减轻周绍福的思想负担,李广林主动与他“结对子”,在工作之余与他拉家常谈心,和他分享自己的成长经历,在工作和生活上给予帮助。
在李广林的鼓励下,周绍福融入了这里的生活,工作上也渐渐得心应手。2023年12月7日,正在阿尔山站内检修作业的周绍福敏锐地发现3号道岔转辙部分7号枕滑床板开焊裂纹。面对突发情况,他第一时间向车间汇报。在确认安全的情况下,他熟练地松开螺栓对其进行更换,并对道岔进行适应性调整,保证作业后扳动道岔试验良好,用时不到5分钟就解决了这一问题。
寒来暑往、季节变换,铁路人攀山浴雪、埋头苦干,全力守护着线路的安全畅通。
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