本报淮安1月1日电（孙业国李鑫煜）2023年12月22日13时45分，首榀重达856吨的32.6米预制箱梁稳稳落在宁淮城际铁路黄楼至洪泽双线特大桥桥墩上，标志着该项目淮安段首榀箱梁架设成功。
宁淮城际铁路设计时速350公里，全线设淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西、南京北6座车站，是江苏沿江城市群城际铁路骨干线、长三角地区城际轨道交通网的重要组成部分，对助力长三角高质量一体化发展具有重要意义。
此次箱梁架设位于淮安市境内，为宁淮城际铁路先开段628号墩至629号墩。为确保首榀箱梁安全有序架设，中铁十九局集团有限公司提前召开箱梁架设专题研讨会，合理调配资源，细化施工任务，定人定岗定责，制订详细的箱梁架设施工方案。针对架梁时段正逢寒冬时节，他们从严落实施工作业标准化，提前进行充分预想，抽调技术业务骨干做好现场动态跟踪、实时控制，确保作业人员操作规范，每道工序衔接紧密。