毕嘉伟邹碧峰
日前，从2023年中国国家铁路集团有限公司工电系统通信专业技能竞赛赛场传来喜讯：由南昌通信段职工屈跃鹏、宋坤、贺宜宁组成的中国铁路南昌局集团有限公司代表队一举夺得团体冠军，3位参赛选手还分别获得个人技能竞赛冠军、亚军和第七名，创下了此项赛事该局集团公司最佳成绩。
这既是南昌局集团公司的荣耀，又是南昌通信段的骄傲，更是该段久久为功建设人才队伍的缩影。近年来，南昌通信段从优机制、强培训、搭舞台入手，着力解决职工综合素质与铁路通信运营维护需求不相适应的问题，助力人才提升素质。不断涌现的人才尖兵也助推着铁路高质量发展。这些年，该段被评为2021年度国铁集团重大运输站段、全路标准化规范化建设考核评价标杆站段，在2022年通信运用质量评比中获得全路第一名，前不久再次获评2022年度全路标准化规范化建设考核评价标杆站段，并取得分组第三名的好成绩。
优化机制激发内生动力
如何切实解决干好干坏一个样的问题？南昌通信段从人才考评机制入手，完善星级考评制度，按模块化、阶梯化细化各岗位星级的实作内容和标准，既统一考评标准，又明确学习目标。该段还推动4星、5星岗位由段统一考评，打破车间评选人数比例限制，进一步激发职工学习热情。
该段探索推行学教联合体，充分利用班组技师、高级技师及高星级职工开展传帮带，与新入路青工、低星级职工结对子，将他们的日常学习、工作情况与联合体进行奖惩挂钩。此办法推行近一年，已有12名职工从一星级跃升为三星级。
刚柔并济，压实责任。南昌通信段做实每季一检、每年一评，每季度按片区划分抽调职教骨干对车间、班组进行互检互评，重点检查每周一学和每月一练开展过程及成效。该段还将发现的问题纳入培训问题库，重点问题每月通报，典型问题纳入追踪分析，把责任人纳入经济考核，每季一检结果与车间负责人季度排名连挂，每年一评结果计入车间年度经营业绩，促使车间班组培训质量显著提升。去年，该段共有127人通过技师、高级技师考试，获得相应技术资格。
创新形式提升培训效果
“有了作业指导微视频，咱们处理故障真是得心应手。”11月2日，该段南平北通信车间青工熊徐畅高兴地说。
今年以来，南昌通信段不断创新培训方法，将纯文本作业指导书和典型故障案例拍成可视化微视频，让职工日常学习更便捷、更有效。该段将网线制作、铁塔经纬度测试等68个常用作业项目拍成微视频，以便学用结合、指导现场作业；利用“指尖课堂”云平台，将应知应会、必知必会、事故案例等充实其中，增强职工学习的主动性、趣味性。
南昌通信段35岁以下的青工有1319人，约占全段总人数的62.7%。根据全段青工多、工作经验不足等实际，他们以需求为导向，严格审核车间、段两级年度培训计划，段集中轮训按不同星级设置课程，切实提高培训的针对性和实效性。该段还积极探索“费曼学习法”，组织班组优秀职工轮流参与授课，使职工自觉地由“要我学”向“我要学”转变。
该段每年开展一次师资海选赛，选拔一批综合素质高的干部职工充实到段兼职教师队伍，并帮助他们结合自身专业特长，每人开发两三门精品课程，在全段范围内调配授课，全面提高教学质量。
加大投入完善硬件保障
近日一上班，该段厦门通信车间大深驻点负责人杜武全就打开了华望云在线培训系统，组织新一轮的业务培训。大深村位于福建东南边缘，交通十分不便，厦门通信车间大深值岗点就在那里。以往，值岗点人员进行业务培训需要乘坐乡村巴士或包车行驶近3个小时才能到车间。现在，他们即使身处偏远山区，也可足不出户参与学习。
作为南昌局集团公司唯一一个管理赣闽铁路通信设备的站段，南昌通信段有点多线长、车间班组分散、职工无法集中培训学习的困难。为此，该段以深入开展主题教育为契机，着力解决职工急难愁盼问题，利用在内网搭建的华望云在线培训系统，有效解决了边远工区职工集中学习培训难的问题。
该段通过设备利旧和更新改造，完善基地设备种类和实训功能，上饶职工培训基地硬件条件大为改善。该段还不断推进车间实训练功场建设，在先后确保18个车间完全具备练功条件的基础上，今年又累计投入36.8万元完成了剩余车间练功场所建设，为职工日常学习、练功培训、技能竞赛奠定了良好基础。
岗位磨砺青春风采飞扬
刀在石上磨，人在事上练。近年来，南昌通信段坚持为青工“搭台子、压担子、架梯子”，引导青工到艰苦岗位、基层一线磨砺，提振信心、增长才干。
在急难险重任务中淬炼。今年清明节当天，赣南地区连续降雨导致京港高铁旁的一个基站边坡溜塌。该段赣州西高铁通信车间信丰西高铁通信工区工长彭家兵通过视频发现光电缆径路外露，当即组织人员前往抢险。他一马当先跳入湍急的洪流中，架起一座用木板搭建的“桥梁”，保障了光电缆的安全。
在艰苦环境中摸爬滚打。在福厦高铁建设关键期，该段25岁的青工叶延魁临危受命，担任漳州通信车间厦门北高铁通信工区工长。他不负众望，带领班组职工日夜奋战在联调联试第一线，为福厦高铁顺利开通运营作出了贡献。2018年大学毕业的方湘祁，入路时被分配到偏远的漳州通信车间云霄通信工区，经过3年基层锻炼，走上了工长岗位。今年，方湘祁顺利通过段公开招聘考试，26岁的他成为段里最年轻的管理干部。
近3年来，南昌通信段已有144名青工当上了班组长，104名青工进入了车间、科室管理队伍，4个科研攻关成果在全段推广使用，6个由青工领衔研究的科创项目获得国家专利。青年职工已成长为该段安全生产、经营管理的主力军。这支创新型、应用型、技能型专业人才队伍为铁路通信事业高质量发展提供了坚强保障。