本报太原12月10日电 （闫虹丽 姚文龙 吴江）“贾站长，用集装箱发运耐火砖的办法太好了，省钱又省事。”近日，在太原车务段寿阳站货场，山西盂县西小坪耐火材料有限公司梁经理一见到正在现场盯控装车的站长贾林国，就对车站做的新尝试赞不绝口。
1个月前，车站在营销中了解到山西盂县西小坪耐火材料有限公司有3000吨耐火砖要发往贵州，贾林国立刻带领货源营销小组去该公司。
耐火砖材质易碎，以往火车发运装车时，要先用汽车运到货场，这需要经过两次装卸。作业过程中，稍有不慎就会导致耐火砖出现破损，这让客户心存顾虑。
为了拿下这笔订单，车站多次进场调研，制订了“集装箱进厂，汽运短倒，货箱不落地”的装车方案。抵达货场的集装箱，双方在短驳汽车上直接开箱检查核对货物件数、吨数，确认无误后立刻锁箱装车，省去了装卸车环节。
10天时间内，车站顺利完成3000吨耐火砖的发运任务。请“砖”入箱的方案得到了客户的认可，促成了年底前再发运2万吨耐火砖的新意向。