廖景芝 谢 斌
推进道口“平改立”工程、进行专项治理整治隐患、设立铁路灾害应急电话标牌、开展爱路护路宣传活动……连日来，中国铁路南宁局集团有限公司持续加大铁路外部环境整治力度，压实“双段长”责任，加强路地协调联动，巩固齐抓共管治理格局，为铁路安全运营营造良好外部环境。
风光秀丽的广西以独特的喀斯特地貌闻名，境内80％以上铁路线穿山越岭、依河傍水，属于典型的山区铁路。2013年底，广西成为全国第一个开通高铁的少数民族自治区。今年8月，贵南高铁全线贯通运营，广西14个设区市实现“市市通高铁动车”。壮乡人民在享受铁路带来方便快捷的同时，铁路人也在面临新的安全考验。
“借助‘双段长’制作用，我们管内电气化区段的轻飘物侵限、上跨桥坠物等隐患得到了明显遏制，近年来逐步减少。”钦州供电段安全调度科技术员张庆荣谈起铁路沿线安全环境治理的变化，不由得感慨。今年以来，南宁局集团公司充分发挥铁路安全联席会议和“双段长”长效工作机制以及“检监企”三方合作机制，紧密协调对接地方政府有关部门，大力开展外部环境隐患综合治理工作，2023年未发生彩钢瓦、防晒网等轻（硬）飘物上道事件，轻飘物侵限、倒树倒竹影响行车安全事件均同比减少。
为有效净化沿线环境，确保铁路运输安全和人民群众生命财产安全，南宁局集团公司运用法治思维，用好长效机制，着力推进铁路沿线安全环境治理工作法治化、规范化、常态化。今年以来，南宁局集团公司先后联合广州铁路监督管理局、广西南宁铁路运输检察分院建立公益诉讼“检监企”三方协作配合机制，推动解决了16处外部环境难点隐患，整治高危安全风险隐患98处；会同自治区交通运输厅在北海市组织128名路地“双段长”开展外部环境综合治理业务培训。
“小朋友们，这是铁路安全宣传资料，上面印有我们铁路的紧急联系方式，如果发现铁路险情，记得拨打96116。”12月4日下午，百色工务段志愿者来到百色市右江区迎龙第一小学，组织孩子们开展安全知识宣传活动。铁路沿线安全环境治理的成效不仅体现在钢轨两侧，而且随着钢轨不断延伸，融入到人民群众的日常生活中。南宁局集团公司依托平安广西建设机制，协调联动地方护路办、铁路单位，扎实推进铁路安全“五进”宣传教育工作。截至目前，该局集团公司共开展“五进”宣传活动2850场次，覆盖群众100万人次，完成2.5公里范围内1169所学校全覆盖宣传，实现安全宣传小手拉大手，营造出了“一人带一户、一户带一片”的爱路护路氛围。
多年来，南宁局集团公司始终坚持人民至上、生命至上，把人民群众生命安全放在首位，协同沿线地方政府大力推进道口“平改立”工程，今年以来完成道口“平改立”17座、线路封闭99.7公里，安装防护架151座、护栏8.1公里、红外语音报警装置115套。为快速应对处置铁路沿线人民群众发现的铁路外部环境各类隐患和治安问题，他们在辖区铁路沿线显著位置埋设铁路灾害应急电话标牌10794块。
下一步，南宁局集团公司将进一步落实安全生产主体责任，持续强化外部安全环境管理，开展路地协作，凝心聚力、久久为功，形成路地共保高铁安全的强大合力，全力确保铁路运输安全畅通。