本报榆林12月6日电 （万国强 贾智炜 师润润）11月28日16时21分，榆林车辆段生产调度指挥中心3D可视化监控平台大屏上，系统提示轮轴检修线探伤工位拥堵。一串预警弹窗引起调度员李成仁的注意。他立即拿起电话通知检修车间。
同一时间，设备维修班组职工谢浩在手持机上收到设备故障报警，迅速和工友携带工具前往轮轴检修线。16时24分，设备检修人员、轮轴工长、车间副主任、检修生产调度同时到达探伤工位，有序处置故障。8分钟后，故障排除，弹窗消失，生产恢复。这是该段以信息化管理为抓手，深入推进标准化规范化建设，实现“人、机、料”数据信息融合，提升车间班组管理品质的缩影。
榆林车辆段担当浩吉、包西线煤运大通道货物列车车辆的检修任务。今年以来，该段以数据交互为支撑，按照应接尽接的原则，对58台设备分类梳理，逐台明确数据信息接入3D可视化监控平台实施方案，实现设备数据贯通，使设备巡检、故障处置、日校记录等信息在3D可视化监控平台实时展示，方便设备技术状态管控和维修管理，解决了设备保修逐级反馈影响作业效率的问题。
该段在3D可视化监控平台等比例还原生产工序流线，实时掌握车辆检修轨迹，使生产流程清晰可见、可视可控。他们在生产调度指挥中心、班组、工位间实现生产数据共建共享、实时流转。现场作业人员可通过岗位手持机扫描电子标签关联工位相关系统，并自动加载完善检修和检测数据，有效提升工作效率。
在3D可视化监控平台中，该段按照检修工艺流线岗位设置，将人员基本信息、当日作业明细、负责工卡量具等信息进行集成管理，实现工种、岗位、劳效、业绩的直观展示，进一步调动了职工的工作积极性。