本报宝鸡12月5日电 （万国强 董庆华）连日来，在宝鸡车务段安口窑站唯一的一条货物装卸作业线上，一列列货物列车快装快发，现场忙而有序，一片火热。截至11月底，该站今年发送货物52.4万吨，超年度任务20.49万吨，同比增长75%。其中10月份发送煤炭1462车、9.8万吨，较去年同期增长6.4万吨，创历史新高。
安口窑站是宝中线上的一个四等站，日常用于货物装卸作业的线路仅有一条。今年以来，该站聚焦货运增量目标，就如何进一步提升作业效率，深入开展调查研究，持续优化生产组织方式和作业流程，着力化解货运增量难点堵点痛点，最大限度挖掘运输潜力。
由于该站与相邻的安口南站共用调车机，作业效率较低。对此，他们通过调研，建立调车机作业协调、汇报联系机制，每日及时确认作业进度和调车机需求情况，并向列车调度员汇报，做好调车机运行计划安排，确保调车机作业有序衔接；科学铺排调车机作业径路、合理利用“天窗”修时间进行调车作业、落实调车机作业“1分钟动车、3分钟压信号”的提速要求，有效提升调车机运用效率。
为了提升装车作业效率，该站研究制定“六个提前”准备工作流程和“三三制”作业程序，对调车作业计划的编制和核签、作业线车辆的检查和对位、防溜器具的交接、调车作业计划的传输以及下一批调车机车运用的联系等工作进行全面统筹，提前做好相关准备工作；作业过程中，以每三辆车为间隔，同时进行货物检查、装载加固以及货车平顶和抑尘等作业，将装车时间由原来的4小时压缩至3个小时。
该站充分利用所处地区煤炭资源丰富的优势，组织营销人员走访周边大型厂矿企业，了解企业生产经营情况及运输需求，深入宣传铁路运输政策，并结合实际，为企业精准制订运输方案。截至11月底，该站今年以来已签订20万吨的煤炭运输合同。同时，该站及时做好货场煤源补充，确保货场高站台存煤不低于1500吨、货场低货位存煤不低于4000吨。为确保装车作业过程中的煤炭缺口能及时得到补充，该站通过协调，由客户安排60辆汽车做好货场煤炭供应，确保煤炭装车不间断。