强 科 刘兴涛
针对当前气温连续下降、兰新线站改给运输带来的严峻挑战，中国铁路兰州局集团有限公司通过优化货运组织、畅通兰新大通道、群策群力抢抓货源，一周内3次刷新了装车纪录，为攻坚全年运输经营目标任务奠定了坚实基础。
11月22日，中国铁路兰州局集团有限公司完成货运单日装车5730车。这是该局集团公司继11月17日、19日两次打破单日装车纪录后，一周内第三次刷新单日装车历史纪录。
面对当前寒潮侵袭和管内兰新铁路站改，如何优化货运组织、畅通货运通道、促进多装快卸？围绕这个话题，近日，笔者走访了运输、调度、货运等部门，对兰州局集团公司靶向发力促进货运上量进行了专题采访。
优化组织促增量
加快货运增运补欠进程。兰州局集团公司抢抓近期货源较充足的契机，进一步发挥激励机制作用，强化柳沟、玉门东、镜铁山等重点站区装车作业组织，用好柳沟货3线快装系统，落实重点站区作业流程优化措施，全力推动增运补欠。11月，该局集团公司货物发送量补欠128.3万吨；累计完成9037.5万吨，同比增加24万吨、增长0.3%。
全力推动管内运输增量。兰州局集团公司以管内电厂煤炭保供、钢厂原材料保障等项目为重点，持续做好货源组织和运力保障，全力推动管内运输持续增量。11月，兰州局集团公司管内货物运输完成301.8万吨，环比增加16.6万吨、增长5.8%。
切实做好电煤保供工作。兰州局集团公司高度重视发电取暖煤炭保供工作，认真落实上级关于能源保供和电煤运输的部署要求，加强与地方政府和煤炭生产企业的日常沟通，实时盯控管内24个电厂煤炭库存、日耗等情况，精准掌握运输需求，抓好煤炭装车组织，确保电煤应装尽装。同时，兰州局集团公司协调电煤发运客户和各大电厂认真做好防冻液喷洒、解冻设备、劳力机具准备工作，完善应对极寒天气应急措施，最大限度减少冻车现象，确保电煤保供秩序稳定。
保通保畅提运力
为提升兰新铁路运输效率，兰州局集团公司着力解决点线能力不足问题、化解客货争能矛盾，变压力为动力，挖潜与扩能并举，全力确保保通保畅措施落实落地，实现了从瓶颈制约到初步缓解的重要转变。
坚持问题导向，立足实际解决困难问题。兰州局集团公司在破解兰新铁路畅通难题的过程中，坚持问题导向，联合相关部门、单位组成调研组，深入嘉峪关、张掖、金昌、武威南等地区开展走访调研，对影响运输畅通的症结“把脉问诊”，全面查找、深入研判、突出重点、紧盯关键，在机车运用、“天窗”检修、优化作业流程等方面探索创新，研究有针对性的整改措施。
坚持制度保障，推动各项措施有效运作。兰州局集团公司在深入调研的基础上，进一步修订完善《兰州局集团公司确保兰新线运输畅通的刚性措施》，从严肃工作纪律、提升调车效率、强化行车组织、规范技术标准、优化车流组织、保障机辆供应、强化施工维修、确保设备质量、加强客货组织、实施差异化考核等方面入手，严格落实64条刚性措施，加大奖惩考核力度，充分调动干部职工的工作积极性。
坚持资源优化，助力运输效能不断提升。兰州局集团公司深入把握兰新铁路运输规律和趋势，从通道能力、编组计划、机车保证等方面细化运输方案；统筹谋划发挥运行图核心作用，为货运增量提供通道能力；加大技改资金投入，今年实施了张掖、柳沟等兰新铁路“联网补网强链”十站项目建设。
群策群力解难题
聚焦“四保”目标任务，兰州局集团公司全力做好冬季煤炭运输工作，紧盯运输目标任务，协同配合，铆足干劲，千方百计提效率、增运量、作贡献。
深入调查做到有的放矢。兰州局集团公司领导干部坚持以上率下，发挥“头雁效应”，带头深入嘉峪关、张掖、金昌、武威南等站区组织召开分析会、座谈会。他们对集中修、站改期间运输组织进行对标写实，和一线干部职工一道集思广益、群策群力共同破解运输难题、打破运输瓶颈，一步步向畅通兰新铁路的目标纵深迈进。
统筹调度提高作业效率。兰州局集团公司为合理配置运输资源，各装车站安排专人积极与铁路专用线、货运中心等单位保持沟通联系，精准确认车辆抵达时间，合理运用线路，创新作业模式，改变以往“先火车后汽车”的作业方式，通过“箱子不落地”对装对卸的作业形式，确保取送、挂运等作业环节无缝衔接，最大限度压缩装车时间，避免车辆等待，提高装车效率。各装车站根据车流及货源组织情况，合理编制调车作业计划，做到快解快编、快取快送、精准对位，确保货物发送量和装车数持续增加。
齐心协力完成目标任务。兰州局集团公司行车岗位严格执行作业标准，牵好每一辆车，干好每一钩活。机车乘务员调整休假时间严阵以待，无论是午夜还是清晨，接到行车计划及时奔赴岗位。车辆段及时调整车辆检修时间，精检细修车辆零部件，优化车辆整备作业流程，提升出库质量。工电部门早部署、早着手，持之以恒加强安全管控，精细排查设备病害，统筹安排“天窗”作业。各级管理人员全过程盯控，履职在现场、尽责在现场、解决问题在现场。广大干部职工恪尽职守，心往一处想，劲往一处使，通力配合，密切协作，向完成全年生产任务目标做最后冲刺。