李 蓉 柴 娜 崔晓涵
在经济社会快速发展的今天，空铁联运已经成为一种新型的出行方式。在京津冀地区，“坐着高铁赶飞机”已成为一种时尚出行方式，空铁联运这种产品让旅客一键下单、一次购票，实现了安全、快速、便捷的换乘，让旅客感受到了出行的便利与高效，进一步实现了人享其行、物畅其流。为服务国家重大战略实施，中国铁路北京局集团有限公司紧密围绕京津冀交通一体化的新形势、新要求，充分发挥京津冀高铁网优势，优化“空铁”转运服务流程，完善“空铁”多部门联络机制，有效提升旅客出行的便捷性与舒适性，着力打造京津冀地区空铁联运服务品牌。
“在12306App里一次性购买全程高铁和飞机票，到高铁站就可以办理值机手续，还有免费摆渡车送到机场，真的很方便。”11月21日，在正定机场站候机的刘女士说，这是她第一次体验空铁联运，因为保定还没有直飞贵阳的飞机，所以要从保定坐高铁到正定机场站，再从石家庄正定国际机场坐飞机回贵阳老家。这是中国铁路北京局集团有限公司空铁联运的一个产品体验记。
为推动国家关于交通运输重大战略落实，更好顺应人民群众对便捷出行的期待，北京局集团公司认真贯彻落实中国国家铁路集团有限公司部署要求，高质量推进京津冀交通一体化建设，为广大旅客提供真正“无缝衔接、中转高效”的空铁联运服务产品，把“高铁+航空”实践创新作为融合发展的一个新增长点，不断创新营销手段，加大空铁联运营销宣传力度，在各大媒体平台发布相关话题，积极引流上线。
人在京津冀 便捷走四方
京津冀作为我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，拥有发达完善的快速铁路网和高铁网。今年以来，北京局集团公司全面组织开展客运市场专项调查，全面分析掌握区域客流结构、旅客出行习惯等新特点新变化，更加科学精准灵活地推出空铁联运产品。同时，他们还在产品设计、便捷换乘、数据共享、服务保障、制度标准等领域优化完善，进一步提升空铁联运服务水平。
正定机场站是京广高铁上的一个中间站，紧邻石家庄正定国际机场，是全国首个以“机场”命名的高铁站。今年以来，北京局集团公司与石家庄正定国际机场携手，全面打造空铁联运大交通格局，实现了空铁联运日均旅客到发量超3000人次，占车站旅客到发量的90%，占石家庄正定国际机场旅客总到发量的10%以上，均创历史最好成绩。
正定机场站党支部书记雷智彬表示，从2012年石家庄正定国际机场推出空铁联运业务以来，空铁联运旅客运输量持续增长，吸引了来自北京、天津、保定、邢台、邯郸、衡水、阳泉、承德等周边城市的大量客流，累计发送旅客达700余万人次（含石家庄站、正定机场站），形成了空铁双赢的良好发展格局，为助力京津冀交通一体化发展作出了贡献。
正定机场站与石家庄正定国际机场为旅客提供“无缝衔接、中转高效”的换乘服务。旅客下站台步行100米进入候机楼大厅，在柜台办理乘机手续、行李托运后，搭乘摆渡车5分钟即可抵达机场航站楼安检、候机。便捷高效的“100米+5分钟”换乘方式，赢得广大旅客的一致好评。
“去机场的旅客请往这边走，右侧就是候机大厅。”正定机场站客运员甄宝中在出站口引导旅客，为去机场候机的旅客指引方向。正定机场站与机场细化联运客流组织流程，将站台行走、乘坐扶梯、办理登机牌等环节精细到分钟，在地面、墙面设置指示标识，并配备专人宣传引导，确保每名旅客从下车到机场候机楼大厅总时间不超过30分钟，空铁联运旅客出行“最后一公里”更加顺畅。
空铁双方建立常态化信息沟通机制，动态信息共享。为给旅客提供及时精准的服务，正定机场站每天向机场通报停靠高铁列车车次和票额信息；机场方面则将各次航班到达客流情况、正晚点情况提供给车站，精准对接车站途经列车运力情况，为旅客顺畅出行提供依据。
共建“一张网” 激活新动能
津兴城际铁路是铁路部门积极服务京津冀协同发展的标志性工程，建成通车后，将助力沿线各市区县形成半小时交通圈，对促进京津冀交通一体化、推动区域经济社会发展具有重要意义。这条铁路还有一个亮点，将实现天津与北京大兴国际机场的直接连通，形成京津之间的第4条高铁通道，京津冀地区的铁路网布局将进一步优化。
6月，天津航空有限责任公司上线了“京朋冀友从津飞”空铁联运产品，为天津市周边北京、石家庄、唐山等12座城市旅客提供“高铁+飞机”出行解决方案，并享受50元票价直补。服务推出至今，共有近2000人次来津乘机出行。
“今年国庆假期，我和女儿从北京来天津坐飞机去西宁旅游，高铁倒飞机很方便，最近全家正计划春节出游，希望还从天津飞。”旅客王女士笑着说。
旅客可在中国国航App和铁路12306App一站式购买高铁与航班衔接的联运产品，实现“一次购票、一笔支付、一证通行”，持续优化旅客购票出行的全流程体验。在2024年春运到来之际，空铁联运也将用便捷高效的服务体验保障广大旅客的顺畅出行。
高铁引客流 服务“一体化”
作为北京大兴国际机场的配套交通设施，京雄城际铁路大兴机场站承揽着世界各地旅客往来机场的运输任务。京雄城际铁路开通运营至今，前往北京大兴国际机场乘坐航班的旅客越来越多，航空旅客换乘也首选铁路。
为了确保旅客安全，京雄城际铁路大兴机场站的两个站台安装了全封闭式的站台屏蔽门。刷脸进站更“酷”了——人脸、身份证、护照、港澳通行证，都可“刷”进站。“从城际铁路出站后，100米之内能换登机牌。”一位从广州前来体验的旅客说。据悉，北京西站增设京雄城际列车验票专口和候车区，最大限度方便城际旅客通行；大兴机场站则设置了“四区一室”——重点旅客候车区、军人候车区、儿童娱乐区、母婴室等，营造舒适温馨的候车氛围。
空铁双方根据旅客需求变化持续优化服务举措，全方位提升旅客出行体验，用一张张笑脸、一次次温馨服务让旅途更美好。正定机场站与石家庄正定国际机场共同细化重点旅客“零对接”服务，为关键岗位配备轮椅、担架，并建立服务对接体系，共同服务重点旅客；制定“首问负责”服务机制，对于首次乘坐飞机的旅客，专人引导、全程陪同；面对旅客拿错行李、遗忘物品等情况，实行“失物接力棒”，空铁携手最高效率帮助旅客寻找。
“我们得到重点旅客信息后，会及时通知机场工作人员，提前到站台等候，共同护送旅客登上摆渡车。”正定机场站甲班组长刘海涛说，今年以来他们累计服务重点旅客3000余人次，正定机场站、石家庄正定国际机场空铁联运旅客满意率位居国内航空前列。
“我们的宗旨是服务京津冀，辐射整个华北地区。现在，车站到发高铁列车共29个车次，每天8时至22时，基本每半小时就有一趟高铁列车，高峰时段达到每小时3列。服务辐射北京、天津、秦皇岛、太原、郑州等京广高铁、津保铁路和石太客专沿线上的30余个地区，最远可以从成都直达。”雷智彬介绍。
高铁引流带来的不仅是京津冀经济社会生活的巨大变化，而且推动着京津冀世界级机场群建设的步伐。换乘快捷、价格实惠的正定机场，成功吸引到北京、天津等民航大枢纽的客流。
未来，北京局集团公司将不断提高空铁联运服务质量，共同打造空铁联运示范工程，树立广受人民群众欢迎的空铁联运品牌。